Новый Audi Q5 с гибридным приводом: дышите глубже

Audi Q5 возвращается на рынок не только с обновлённой внешностью, но и с полностью переосмысленным характером и более острым интеллектом. Ранее считавшийся рациональным и немного сдержанным семейным кроссовером, Q5 третьего поколения теперь выходит на первый план в версии с подключаемым гибридом, достойно стоящей рядом с динамичным SQ5. Благодаря сочетанию 2,0-литрового турбированного двигателя и электромотора, Q5 e-hybrid развивает до 367 л.с. и 500 Нм крутящего момента.

Если этого мало, чтобы удивить, вот ещё один факт: разгон до 100 км/ч занимает всего 5,1 секунды. Это всего на шесть десятых медленнее, чем у SQ5 с V6, но гибрид способен преодолевать до 113 километров исключительно на электротяге.

Модель доступна в двух версиях — на 299 и 367 л.с. Во всех комплектациях Q5 e-hybrid есть спортивная подвеска, трёхзонный климат-контроль и зарядный порт, который как бы намекает, что перед вами не обычный Q5. Топовая модификация выделяется красными суппортами, спортивными сиденьями и интерьером, продуманным до мелочей.

Все варианты оснащены полным приводом, а максимальная скорость ограничена электроникой на уровне 250 км/ч. Но это не главное. Главное — выбор: базовый бензиновый Q5 за 52 300 евро или гибрид за 63 400 евро, который порадует тишиной, тягой и автономией на батарее ёмкостью 20,7 кВт⋅ч. За топовую версию придётся выложить 71 800 евро, а кузов Sportback обойдётся ещё на 2 500 евро дороже.

Производство уже стартовало в Мексике, а европейские продажи начнутся этим летом.