Mugen первым доработал новый Prelude

Honda только что представила совершенно новый Prelude, но давний партнёр марки — компания Mugen — явно готовилась к этому заранее. Неудивительно, что первый полноценный комплект доработок появился практически сразу. Причём это не просто стилистика: Prelude стал острее, легче и получил явный намёк на спортивное будущее — ещё до вмешательства в силовую установку.

На первый взгляд кажется, что речь идёт о визуальном обновлении: карбоновый передний спойлер, пороги, задний диффузор и аккуратная кромка, напоминающая о спойлере. Однако каждая деталь — часть продуманной работы по снижению массы и улучшению аэродинамики. Одни только облегчённые 19-дюймовые диски BBS убавляют четыре килограмма, а такая экономия важна не только для внешнего вида. Это влияет на управляемость и позволяет шасси точнее «разговаривать» с дорогой.

В технической части Mugen предлагает более жёсткие амортизаторы, усиленные тормозные колодки и даже специальную выпускную систему, которая позволяет гибридному Prelude звучать увереннее. Такой подход улучшает динамику ещё до того, как конкуренты начнут задумываться о доработке силовой установки.

Пока цены известны лишь частично. В Японии диски оцениваются примерно в 176 тысяч иен, амортизаторы — в 143 тысячи, а накладки на зеркала — в 110 тысяч. Недёшево, но серьёзный тюнинг никогда не был бюджетным. Для поклонников Prelude это просто цена за доступ к более острому и сфокусированному будущему.