Mitsubishi превращает Renault Scenic в новый Eclipse Cross

Mitsubishi представила европейскую версию Eclipse Cross, впервые показанную в начале этого года. Главная новость — переход модели на полностью электрическую платформу, идентичную Renault Scenic E-Tech, с которой кроссовер делит кузов и силовые установки. Производство также организует Renault на одном из своих заводов во Франции, а старт продаж намечен на конец 2025 года.

В сравнении с предшественником Eclipse Cross теперь получил более традиционный пятидверный кузов. Длина уменьшилась до 4470 мм (ранее 4545 мм), но колесная база выросла на 115 мм и составляет 2785 мм, что заметно увеличило пространство в салоне и багажнике. Объем багажника варьируется от 478 до 1670 литров в зависимости от положения сидений.

Внешне от Scenic новинка отличается в основном передней частью. Mitsubishi установила собственную решетку радиатора, оригинальный бампер и фирменную светотехнику. Дизайнерские легкосплавные диски диаметром до 20 дюймов также выделяют модель. Сзади отличия подчеркивают хромированные элементы и измененная графика фонарей.

В салоне же сходство с Scenic очевидно. Интерьер практически полностью повторяет французский оригинал: два дисплея (12 и 12,3 дюйма), массивное рулевое колесо и центральная консоль с множеством кнопок. Вклад Mitsubishi ограничился новыми вариантами отделки. Покупатели смогут выбрать атмосферную подсветку, аудиосистему Harman Kardon и электрохромную панорамную крышу.

На старте продаж в Европе Eclipse Cross предложат в самой мощной версии: электромотор на 218 л.с. и батарея емкостью 87 кВт·ч. Заявленный запас хода превышает 600 километров. Позже появится более доступная модификация с мотором на 170 л.с. и аккумулятором 60 кВт·ч, рассчитанная примерно на 420 километров.