Mercedes-Benz не боится холода – но боится ли холод Mercedes-Benz?

Если автомобиль может выжить в ледяном аду Арктики, то он точно справится с самой суровой зимой где угодно — именно это и проверяет Mercedes-Benz в своих новых минивэнах. Забудьте про обычный семейный авто—эти машины созданы для перевозки VIP-персон, роскошных семейных путешествий и премиальных бизнес-поездок. Их способность выдерживать температуру в -30°C и скользкие ледовые дороги подвергается экстремальному тестированию.

Испытательный полигон? Арьеплуг, Швеция — здесь дороги скользят больше, чем политик, уворачивающийся от вопроса, а сцепление снижается на ошеломляющие 90% по сравнению с сухим асфальтом. Смогут ли эти элегантные минивэны сохранить самообладание, когда дорога превращается в каток? Или они будут скользить и буксовать, как офисный сотрудник, спешащий по ледяной парковке в понедельник утром?

Поскольку Mercedes-Benz не делает вещей наполовину, все минивэны оснащены полным приводом 4MATIC и системой управления четырьмя колесами, что позволяет им скользить по замерзшим дорогам с грацией балерины — хотя и весят они две с половиной тонны. В то же время, продвинутая подвеска и система терморегуляции заботятся о том, чтобы пассажиры ощущали комфорт первого класса, а не чувствовали себя на экспедиции верхом на олене.

Построенные на новейшей платформе Mercedes-Benz Van Architecture (MBA), эти MPV обеспечивают готовность к будущему. Начиная с 2026 года ожидается запуск полностью электрических моделей (VAN.EA), за которыми последуют ультрасовременные версии с двигателями внутреннего сгорания (VAN.CA). Это значит, что, независимо от типа силового агрегата, будущие MPV будут мощными, универсальными и невероятно стильными.