
















Откройте для себя новый Maserati GranCabrio – та же роскошь, теперь более доступная.
Maserati расширила линейку GranCabrio, представив более доступную базовую версию на Конкурсе элегантности в Санкт-Морице, Швейцария. Новый вариант сохраняет фирменную эксклюзивность и спортивный характер модели, предлагая более конкурентоспособную цену.
Снижение мощности, но никаких уступок в уровне роскоши
В отличие от своего высокопроизводительного собрата Trofeo, базовая модель GranCabrio не имеет дополнительных шильдиков, но по-прежнему оснащена 3,0-литровым двигателем V6 Nettuno. Тем не менее, его мощность немного снижена до 490 л.с. и 600 Нм (по сравнению с 550 л.с. и 650 Нм у Trofeo).
Несмотря на уменьшение мощности, ключевые характеристики производительности остались неизменными. Полный привод, 8-ступенчатая автоматическая коробка передач и адаптивная пневматическая подвеска входят в стандартную комплектацию. Автомобиль также сохраняет премиальные опции комфорта, такие как ветровой дефлектор, вентилируемые сиденья и проекционный дисплей.
Немного медленнее, но заметно доступнее
Разгон от 0 до 100 км/ч: 3,9 секунды (по сравнению с 3,6 секунды у версии Trofeo).
Максимальная скорость: снижена с 316 км/ч до 302 км/ч, но это всё ещё впечатляющий показатель для элитного спортивного автомобиля.
Снижение цены: базовая модель GranCabrio теперь стартует с отметки в €170,000, что на €40,000 меньше, чем стоимость GranCabrio Trofeo, почти 20%-ное снижение.
Сильный игрок на рынке роскошных спортивных автомобилей
Для полноприводного кабриолета с высокими эксплуатационными характеристиками цена в €170,000 выглядит весьма конкурентоспособно—особенно в сравнении с Porsche 911 Carrera 4 GTS Cabriolet, который стартует с отметки в €200,000. Новинка от Maserati нацелена на привлечение покупателей, которые ищут сочетание итальянской роскоши и удовольствия от вождения по более доступной цене.
Сможет ли новая модель помочь Maserati остановить спад продаж?
Maserati переживает трудные времена на европейском рынке — в 2024 году продажи упали на 40%. Это снижение в основном связано с прекращением производства седанов Quattroporte и Ghibli, а также кроссовера Levante. Хотя бренд и представил новый внедорожник Grecale, он пока не стал хитом продаж.
С базовой моделью GranCabrio Maserati делает ставку на укрепление позиций на рынке, надеясь привлечь новых покупателей, при этом сохраняя спортивную изысканность и эксклюзивность бренда.