
















Ferrari Equestre от Mansory: 12-цилиндровый GT в углеродном обличии и роскоши
С первого взгляда ясно: если деталь можно сделать из углепластика, она здесь именно такая. Капот, арки, пороги и задний диффузор выполнены из кованого карбона. Увеличенные воздухозаборники объясняют «улучшенным охлаждением» и «повышенной прижимной силой», хотя Mansory, проявив редкую сдержанность, не оснастила машину массивным антикрылом. Отказ от него объясняют стремлением к элегантности, хотя остальной облик автомобиля уходит далеко от чистых, лаконичных линий классического Gran Turismo.
Премьера также принесла новые кованые диски VF.5 — черные, лакированные, диаметром 21 дюйм спереди и 22 сзади, обутые в шины 275/35R21 и 325/30R22. Сомнений не остается: этот автомобиль создан для променадов по бульварам Монте-Карло, а не для проселочных дорог. Mansory, не привыкшая тратить формы впустую, обещает предложить этот дизайн и для других моделей.
Под длинным капотом остался тот же 12-цилиндровый мотор, но с обновленной электроникой и четырехтрубной выпускной системой, что подняло мощность до 855 л.с. и 730 Нм. Прирост по сравнению с заводской версией Ferrari невелик, но рассчитан на эффект — достаточно, чтобы привлечь внимание, не переходя границы дозволенного. Выхлопные трубы сгруппированы по четыре, размещены рядом и обрамлены новым карбоном.
В салоне Mansory реализует свою фирменную «полную свободу». Шоу-кар отделан серой алькантарой с фиолетовыми акцентами, потолок украшен светодиодной «звездной» подсветкой, а эмблема Mansory светится в тон. Открытый карбон, спортивный руль, вышитые коврики и алюминиевые педали завершают картину. Атмосфера скорее напоминает лаунж бутик-отеля, чем сдержанную элегантность классического GT.
Ferrari 12 Cilindri изначально была нишевым проектом с длинным капотом, 12-цилиндровым оркестром и сдержанным дизайном. Equestre от Mansory делает ее абсолютно уникальной: больше карбона, чуть больше мощности и интерьер, где нет места скромности.
Нравится это или нет, Mansory вновь добилась главного — теперь эта Ferrari выглядит скорее как Mansory, чем как Ferrari.