Lotus Eletre меняет курс: гибридная версия на подходе
В последние годы Lotus был известен почти исключительно как производитель электромобилей, однако теперь компания готовится открыть новую страницу своей истории. В Китае замечен загадочный прототип Eletre, что говорит о скором появлении гибридной версии с возможностью подзарядки. Причем речь идет не о простом гибриде, а о модели с полноценным турбированным двигателем. Похоже, Lotus решил добавить новые оттенки в свою электрифицированную линейку.
В китайских СМИ появились фотографии замаскированного Lotus Eletre с лючком бензобака в задней части кузова — у полностью электрической версии зарядный порт расположен спереди справа. Эта деталь стала поводом полагать, что Lotus тестирует новый подключаемый гибрид на базе своего электрического кроссовера.
Ожидается, что новый Eletre получит тот же двухлитровый турбомотор, который недавно дебютировал на Zeekr 9X. Речь идет о двигателе DHE20TDE мощностью около 279 лошадиных сил, специально разработанном для гибридных установок. В такой конфигурации силовая установка может включать два или даже три электромотора, а бензиновый двигатель работает в тандеме с электротягой. Примечательно, что тепловой КПД этого мотора превышает 46 процентов — это один из самых передовых гибридных агрегатов на рынке.
Lotus уже давно не является нишевым производителем: компания входит в состав автоконцерна Geely, который совместно с Renault и Aramco развивает проект Horse Powertrain, специализирующийся на разработке гибридных и бензиновых силовых установок. Именно благодаря этому партнерству Lotus получил возможность создать гибридную версию Eletre.
Еще интереснее то, что гибридный Eletre, по предварительным данным, сохранит 900-вольтовую электрическую архитектуру, как у электрической версии. Это обеспечит сверхбыструю зарядку и позволит увеличить запас хода до 1100 километров — на несколько сотен больше, чем у нынешнего полностью электрического Eletre.
Официально выход гибридного Eletre на китайский рынок намечен на начало 2026 года.
Тот факт, что бренд, еще недавно ассоциировавшийся с легкостью, простотой и чистым бензиновым драйвом, теперь движется к будущему, где сочетаются электротяга и турбонаддув, наглядно показывает, как стремительно меняется автомобильная эпоха.
