Hyundai показала концепт Ioniq 3: смелый дизайн и переработанные материалы в интерьере

После четырёхлетнего перерыва Hyundai вернулась на сцену Мюнхена с дизайнерским прототипом под названием «Aero Hatch». Концепт радикально отличается от привычных сдержанных форм компактных электрокаров: покатая линия крыши, отсутствие рамок на средних стойках, остроугольные задние окна и высокий спойлер с полупрозрачными жёлтыми вставками, которые повторяются и на легкосплавных дисках. Спереди — пиксельные фары, аккуратно встроенные над глухой решёткой радиатора, придающие автомобилю игривое, слегка «насекомое» выражение.

Внутри Hyundai пошла против тренда на огромные экраны. Минималистичный салон оснащён двумя компактными цифровыми дисплеями по бокам рулевого колеса, а остальное пространство отдано экологичности. Сиденья и панели отделки выполнены из переработанных отходов, что создаёт яркую и необычную цветовую гамму, подчеркивающую заботу об экологии не меньше, чем стиль.

Габариты Concept Three: длина 4 287 мм, ширина 1 940 мм, высота 1 428 мм, колёсная база 2 722 мм. Таким образом, будущая серийная модель займёт нишу между компактным электрокаром Inster и более крупным Kona Electric, фактически формируя новый сегмент B-класса для Европы.

Технические характеристики пока не раскрыты, но по слухам, модель получит 400-вольтовую архитектуру и два варианта батарей: 58,3 кВт·ч с запасом хода около 420 км и более ёмкую 81,4 кВт·ч, рассчитанную почти на 585 км. Динамика обещает быть бодрой: разгон до 100 км/ч займёт менее восьми секунд — отличный показатель для городского автомобиля.

Выпуск Ioniq 3 стартует в начале 2026 года на заводе Hyundai в Турции, что подтверждает стремление компании производить электромобили ближе к основным рынкам. Новый Ioniq 3 станет более доступной, экологичной и яркой альтернативой в линейке Ioniq и должен стать визитной карточкой Hyundai в конкурентном сегменте компактных электрокаров Европы.