Dymag представляет вершину карбоновых дисков для Porsche 911 GT3 RS

HALO сочетает кованую алюминиевую центральную часть с запатентованным ободом из углеволокна. На бумаге это означает меньший вес, большую жёсткость и невиданную ранее прочность. Цифры впечатляют: передний диск размером 20 x 10 дюймов весит всего 7,5 кг, а задний 21 x 13 дюймов — 9,8 кг. Грузоподъёмность в 350 и 615 кг соответственно говорит о готовности к самым суровым условиям трека.

Диски прошли сертификацию SAE и JWL, TÜV пока находится в процессе. Dymag отмечает собственный профиль закраины BX-F, который помогает сохранять давление в шине даже при сильных ударах, когда обычный диск может не выдержать.

Эксклюзивность — часть концепции. Официальные цены не раскрываются, но они уверенно превышают десятитысячный рубеж. Учитывая, что сам Porsche оценивает GT3 RS более чем в 250 000 евро, диски HALO — скорее заявление, чем рациональное улучшение.

Dymag занимается разработкой карбоновых технологий с 1990-х и считается одним из пионеров отрасли. Хотя инновации компании всё чаще появляются у автопроизводителей, HALO создавался специально для энтузиастов, ищущих по-настоящему уникальное решение.

В итоге HALO — не просто аксессуар для GT3 RS, а демонстрация того, что технология карбоново-гибридных дисков перешла из разряда экспериментов в полноценную рыночную реальность. Оправдывает ли экономия 2–3 килограмма на каждом колесе столь высокую цену — решать каждому владельцу самостоятельно.