auto.pub logo
Dreame

От пылесосов к гиперкарам: Dreame бросает вызов Bugatti и Li Auto

Автор auto.pub | Опубликовано: 19.09.2025

Компания только что представила свежий рендер своего первого гиперкара — дизайн, который словно вдохнул новую жизнь в силуэт Chiron, но с ярко выраженным китайским акцентом. Особенно выделяются двери-бабочки, способные привлечь внимание даже в потоке Монте-Карло. В отличие от Bugatti, где строго двухместный салон, Dreame обещает двухрядную компоновку — смелый намёк на то, что гиперкар может стать семейным автомобилем, по крайней мере в китайском понимании.

Жёсткость кузова — ещё один предмет гордости: несмотря на отсутствие традиционных средних стоек, в Dreame уверяют, что конструкция достаточно прочна, чтобы развеять любые сомнения. Что касается силовой установки, компания пока хранит интригу. Известно лишь, что покупателям предложат выбор между полностью электрической версией и гибридом, где ради увеличенного запаса хода добавлен небольшой ДВС.

Однако автомобильные амбиции Dreame не ограничиваются одним флагманом. Вдохновившись модельным рядом Li Auto, компания уже разрабатывает семейство премиальных кроссоверов с колёсной базой до 3,3 метра. В Китае эти модели займут нишу от 270 000 до 600 000 юаней — примерно от 40 000 до 80 000 евро, хотя слухи говорят о ещё более широкой линейке под новым суббрендом Starry.

Масштаб замыслов подкреплён быстрым ростом. Dreame начала нанимать специалистов не только из сферы потребительской электроники, но и из автомобильной отрасли. Патентная активность подтверждает смену курса: из 6 500 заявок почти половина напрямую связана с электромобилями.

Для усиления своей репутации компания планирует разместить производство флагманского гиперкара не в Шанхае или Шэньчжэне, а в Германии — недалеко от Берлина, вблизи завода Tesla. Кроме того, Dreame уже ведёт переговоры с европейскими банками о привлечении инвестиций.

Все эти планы должны обрести форму к концу года, когда компания пообещала представить первый рабочий прототип на выставке CES в США. До тех пор остаётся только удивляться смелости бренда, который начинал с уборки пыли, а теперь замахивается на вершины автомобильного мира. Некоторые мечты слишком дерзки, чтобы их не попытаться осуществить.