CUPRA Raval: Барселонский характер всё ещё под камуфляжем

Накануне автосалона IAA Mobility CUPRA вновь сделала ставку на атмосферу, а не на детали. Бренд показал Raval в камуфляже с узором, вдохновлённым улицами района Эль-Раваль в Барселоне, что подчёркивает культурную энергию и неугомонный характер названия. Технически это проект концерна Volkswagen: компактный электромобиль длиной четыре метра на платформе MEB+.

Премьера намечена на 2026 год, и Raval станет первым представителем семейства Electric Urban Car — четырёх компактных моделей для разных марок концерна. Производство наладят в Мартореле, а сам проект позиционируется как шаг к «демократизации» электромобилей, то есть к созданию более доступных электрических машин для широкой публики.

В CUPRA подчёркивают, что Raval сохранит эмоциональную составляющую и ориентированность на водителя. Обещают заниженное на 15 миллиметров шасси, более острое рулевое управление, а в топовой версии — электромотор мощностью 166 кВт, электронный дифференциал VAQ и спортивные ковшеобразные сиденья. На бумаге эти характеристики не выглядят революционными, но в маркетинговом плане они соответствуют фирменному стилю CUPRA — «бунтарство» и «уличная энергия».

Габариты — 4,05 метра в длину и колёсная база 2,6 метра — говорят о другом: перед нами прежде всего городской автомобиль. Передний привод не перевернёт представления о динамике, но это и не требуется. Raval призван не устанавливать рекорды на треке, а переосмыслить образ компактного электрокара как стильного, дерзкого и по-настоящему городского.

Полноценная премьера и старт продаж состоятся только через год. Пока же публике остаётся лишь виниловый камуфляж и уверения CUPRA в том, что бренд — это «больше, чем просто автомобиль».