Alpine вступает в новую эру: три мотора и 470 адских лошадей
Если есть бренд, который прочно ассоциируется у энтузиастов с идеей чистокровного спорткара, мчащегося по горным серпантинам, то это, без сомнения, Alpine. Однако теперь французская марка ответила на все сомнения оглушительным ревом — представляя Alpine A390, свой первый полностью электрический кроссовер.
Три электромотора: один спереди, два сзади. Это не только полный привод, но и такое ускорение, что вжимает в сиденье. В версии GT под капотом 400 л.с. и 650 Нм момента. Но если вы не из робких и мечтаете напугать прохожих до дрожи, то GTS выдает уже 470 лошадей и впечатляющие 808 Нм. Разгон до сотни занимает всего 3,9 секунды.
Во внешности новинки легко угадываются черты прошлых концепт-каров. Начало продаж в Европе намечено на конец 2025 года, а ценник тоже настроен по-спортивному: от 65 000 евро. Иными словами, Alpine метит прямо в конкуренты к электрическому Porsche Macan.
A390 построен на той же платформе, что и Renault Megane E-Tech, но быстро уходит в сторону футуризма. Спереди — стойки МакФерсон, сзади — двухрычажная подвеска, тормоза с шестипоршневыми суппортами, дорожный просвет 152 мм, колеса на 20 или 21 дюйм — это явно не городской кроссовер для супермаркета, а серьезный аппарат, созданный для атаки поворотов.
Внутри — 12,3-дюймовая цифровая приборка и 12-дюймовый экран мультимедиа, оба позаимствованы у Megane. Аудиосистема Devialet с 13 динамиками умеет даже имитировать звук мотора. Багажник вмещает 532 литра.
Alpine оценивает A390 в диапазоне от 65 000 до 76 000 евро, тогда как электрический Macan от Porsche стартует с отметки 80 700 евро.
