Botão de Pânico Acionado: Maior Empresa de Navegação dos EUA Recusa Transporte de Carros Elétricos

Há pouco tempo, veículos elétricos eram vistos como salvadores do planeta, a única rota possível para o futuro. Agora, essa visão está ruindo de forma abrupta. Sem rodeios ou justificativas, a Matson, um dos maiores conglomerados de navegação dos Estados Unidos, anunciou que não transportará mais veículos elétricos ou híbridos. O motivo: risco de incêndio. Mais especificamente, incêndios tóxicos, incontroláveis e com potencial de reignição causados por baterias de íons de lítio.

A decisão veio após mais um desastre. O navio Morning Midas pegou fogo, ardeu e afundou. Não foi o primeiro caso e, provavelmente, não será o último. Em 2022, foi o Felicity Ace. No ano seguinte, o Fremantle Highway. Esses incêndios não são passíveis de extinção rápida. As baterias podem voltar a inflamar dias depois. Como se não bastasse, liberam gases letais que transformam operações de resgate em verdadeiros espetáculos de horror.

Algumas cidades alemãs já proibiram veículos elétricos em garagens subterrâneas. E uma operadora de balsas da Noruega foi além: proibiu completamente o embarque de veículos elétricos ou híbridos. O tempo do otimismo cego acabou.

O mercado também está recuando. A General Motors discretamente deixou de lado seu plano ambicioso de eliminar motores a combustão até 2035. Ford, Volkswagen e até a Mercedes, que já foi símbolo do marketing sustentável, parecem reconsiderar o futuro da combustão.

Nos Estados Unidos, os incentivos federais para carros elétricos expiram em 30 de setembro. Milhares de dólares em descontos para veículos novos e usados deixarão de existir. E o consumidor terá de encarar uma verdade incômoda: a revolução prometida foi mais propaganda do que realidade. Os "cemitérios verdes" da China estão lotados de carros encalhados. O mercado não se importa com utopias, mas sim com tecnologia funcional.

Está na hora de dizer claramente: o mundo não estava pronto. E talvez nem precise estar.