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Volvo adiciona rastreamento ocular aos caminhões: proteção ou vigilância?
Meta apresenta Ray-Ban Display: óculos inteligentes com tela e pulseira neural
Sunbird: Energia de Fusão Rumo às Estrelas
Novo fluido de resfriamento da Shell promete recarga de elétricos no tempo de um café
Rimac promete revolução: baterias que carregam em minutos e motores com torque monumental
Amazon Kuiper ultrapassa Starlink: internet via satélite rompe a barreira do gigabit
Quando Silicon e Aço se Encontram: BMW e Qualcomm Revelam a Nova Era da Condução Sem Mãos
Hermes 4: IA Open Source Que Diz “Sim”, Não “Desculpe”
Nexen Tire lança primeiro simulador de direção virtual da Coreia: substituto real para o asfalto?
Vigoz: O triciclo francês que desafia limites e atinge 120 km/h
Opel promete um Corsa de 800 cavalos: certo nos games, impossível na vida real
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BETA Technologies entrega o primeiro avião elétrico ALIA CX300
Ação coletiva massiva contra a Anthropic ameaça lançar a indústria de IA no caos
Sistemas ADAS: Co-Pilotos Úteis, Não Pilotos Automáticos
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A Nova Alquimia: Startup dos EUA Afirma que Pode Produzir Cinco Toneladas de Ouro por Ano
A bomba de US$ 0,11 da China: GLM-4.5 revoluciona a IA por centavos
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Stellantis e 4screen: Conveniência ou Nova Frente para Publicidade nos Carros?
Invictus: ESA quer colocar a Europa na era Mach 5 com avião hipersônico
Como um Soro: Motoristas Não Conseguem Largar o Celular ao Volante
Enfim, uma boa notícia
"Zumbis do Celular" ao Volante: Uma Nova Ameaça no Trânsito
IA e o Corte: Líderes Corporativos se Preparam para Demissões Enquanto Funcionários Torcem por um Futuro Melhor
Axion da FusionFlight: O Futuro do Voo Pessoal ou Só Mais Um Protótipo Chamativo?
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