Tesla kastet ut fra bilutstillingen i Vancouver — Fordi rustfritt stål og Twitter ikke går sammen

Det hele begynte uskyldig nok. Tesla-standen var på plass. Lysene var på. Bilene var polert til speilblank finish. Der sto de, som utstillingsgladiatorer:

Cybertruck, den kantete blokken av apokalypse-kvalitet rustfritt stål, klar til å avlede håndvåpenild og sannsynligvis også skarp kritikk;

Model 3 later som om den ikke nettopp hadde strøket på en dansk kjøretøykontroll.

— og Model Y, som fortsatt ser ut som en familiebil designet under et Apple-styremøte.

Men så, bare 24 timer før dørene skulle åpnes, forsvant de. Alle sammen. Borte.

Utvist.

Ikke trukket ut med verdighet, merk deg, men uceremonielt dumpet — som gårsdagens sushi i en restaurant som plutselig husket mattrygghetslover.

Den offisielle forklaringen? "Sikkerhetshensyn."

Fordi, som vi alle har lært, har Teslaer blitt bevegelige mål på mer enn én måte. Rundt om i verden har sinte folkemengder — eller kanskje bare svært dedikerte tastaturkrigere — tatt sine klager ut i gatene: biler har blitt satt i brann, dekk har blitt skåret opp, frontruter knust, og mindre familievennlige uttrykk har blitt nøye tegnet med tusj over de plettfrie panserne.

Og alt dette skjer selvfølgelig mot bakteppet av at Elon Musk behandler Twitter som sin personlige megafon, og at Donald Trump uformelt antyder at Canada kunne bli en grei 51. stat. Dette har, for å være ærlig, ikke akkurat forbedret Teslas PR nord for grensen.

Ja, arrangørene av Vancouver Auto Show bestemte seg for at selv om alle elektriske kjøretøy er velkomne, så kanskje ikke det som ser ut som en forkastet rekvisitt fra Blade Runner, og absolutt ikke det som er laget av en mann som ser ut til å forveksle netttrolling med lederskap.

Og dermed, mine damer og herrer, er det her vi står nå.

Si din mening, sier de.

Men hvis du roper for høyt — eller lager lastebiler i rustfritt stål formet som dørstoppere — bør du ikke bli overrasket når du blir vist døren.