Hvis Zen Yoga og Bluetooth Fik et Barn: Mød den Nye Lexus ES
Lexus ES er tilbage – ikke bare som en bil, men som en blødtsnakkende, blidt rullende, superintelligent co-pilot, der ved mere om at køre bil end du gør, selv hvis du tror, du har styr på det hele. Det er et rullende tempel af ro, bilernes svar på en butler, der diskret tager dine sko i døren og forstår dit tavse sprog bedre end din terapeut nogensinde kunne.
Udvendigt er den kirurgisk ren – tænk operationsstue på hjul. Distinkt Lexus, selvfølgelig, men genfortolket som en business-class bærbar computer på fire hjul. "Clean x Tech"-designet lyder som et konsulentfirma, men resultatet er ægte håndværk, finpudset med præcision som en japansk teceremoni. Alt har sin nøje udvalgte plads – måske undtagen dit åndedrag, der kan slippe ud med et gisp, når du hører prisen.
Indvendigt fortsætter luksussen hviskende. El-justerbare sæder? Naturligvis. Fodstøtte bagi? Selvfølgelig. Og 17 højttalere – så selv dirigentens tabte taktstok kan høres i krystalklar kvalitet. Så er der "Hidden Switches," det nye luksuskriterium, hvor betjeningsknapper kun dukker op, når du kalder på dem – som høflige digitale butlere. Skærme er der nok af: Et 12,3-tommers digitalt instrumentpanel, et 14-tommers infotainmentsystem med Google Maps og apps nok til at styre dit liv – eller i det mindste din playliste.
Modeludvalget ser således ud:
ES 300h: den klassiske hybrid, lige så stille og raffineret som en kontrollør i koncertsalen.
ES 350e: en forhjulstrukket elbil, der skyder fra 0 til 100 hurtigere, end du kan nå at sige: "Vent, kører den allerede?"
ES 500e: flagskibet – fuldt elektrisk, med 343 hestekræfter, firehjulstræk og flere elektroniske systemer ombord end Den Internationale Rumstation.
Bekymret for rækkevidden? Lexus lover op til 530 kilometer på en opladning og 80% påfyldning på samme tid, det tager at få dit navn stavet forkert på en Starbucks-kop.
Sikkerhed? Prøv Lexus Safety System+, der nu angiveligt kan spotte cyklister, el-løbehjul – og måske endda måneformørkelser. Den kan stoppe bilen, hvis du falder i søvn – eller bare overvejer det. Gaber du for meget? Det kan også udløse en advarsel.
Ingen pris endnu – men hvis du virkelig har opnået indre ro, tager du bare imod ES som det oplyste væsen, den er... og lader være med at spørge til prisskiltet.
