Zeekr 7X: programmatūras definēts SUV ar lieliem solījumiem, bet vēl jāpierāda sevi

Geely elektriskais zīmols Zeekr laidis klajā 7X, jaunu piecu sēdvietu vidējās klases elektrisko SUV, kas jau nopērkams Austrālijā. Mērķis ir skaidrs: uzbrukt Tesla Model Y, Hyundai IONIQ 5 un citiem tā dēvētajiem premium segmenta elektromobiļiem. Tomēr aiz bukleta frāzēm joprojām slēpjas gana daudz jautājumu, uz kuriem atbildes būs jāgaida.

Flagmanis paātrinās no 0 līdz 100 km/h 3,8 sekundēs, bet versijas ar vienu motoru sola līdz 615 km WLTP. Reālajā pilsētas un šosejas miksā tas, visticamāk, nozīmēs aptuveni 450 līdz 500 km. Uz papīra iespaidīgi izskatās 800 V arhitektūra ar 450 kW uzlādes jaudu, un Zeekr apgalvo, ka uz 360 kW ātrās uzlādes 10 līdz 80 procenti aizņem 13 minūtes. Ikdienā gan šādu lādētāju Austrālijā ir maz, bet Eiropā vēl mazāk.

Salonā 7X sola pilna izmēra SUV telpiskumu, elektriski veramas priekšējās un aizmugurējās durvis, masāžas funkciju priekšējiem krēsliem un digitālas patvertnes sajūtu. Tehnoloģiju kodolu veido Qualcomm Snapdragon 8295 un 16 collu centrālais displejs, kas tiecas panākt jaunākās informācijas un izklaides sistēmas no Lucid, Mercedes un BMW. Par papildu samaksu pieejams arī 36 collu AR displejs, vismaz teorētiski ļoti vilinošs risinājums.

Drošības un vadītāja asistentu saraksts ir garš, taču ne revolucionārs. 12 kameras, radars, adaptīvā kruīza kontrole, automātiskā parkošanās un 3D panorāmas skats jau kļuvuši par normu šodienas augstākās klases elektromobiļos.

Cenas sākas no 57 900 AUD, aptuveni 35 000 eiro pirms nodokļiem, un sasniedz 72 900 AUD, ap 44 000 eiro. Piedāvājums ir agresīvs, taču kā jaunpienācējam Austrālijā Zeekr būs jāpiedāvā vairāk par pārliecinošiem cipariem. Komplektā ietilpst septiņu gadu garantija, bezmaksas uzlādes kabeļi un mājas lādētājs pirmajiem tūkstotim pasūtījumu.