503 zirgspēki, bet neviens pie stūres: Dodge pārtrauc Charger Daytona R/T ražošanu

Kad 2024. gadā Dodge ar lielu vērienu prezentēja pilnībā elektrisko Charger Daytona R/T, tas izskatījās pēc īstas revolūcijas sākuma — drosmīgi solījumi, skaļi virsraksti un zibeņojošs jaudas vilnis. Taču jau gadu vēlāk realitāte izrādījusies daudz piezemētāka. Neskatoties uz iespaidīgajiem 503 zirgspēkiem, automobilis nespēja uzrunāt sabiedrības iztēli — vai makus. 2025. gada pirmajā ceturksnī Dodge pārdeva tikai 1 947 elektriskos R/T, kamēr tā benzīna priekšteči joprojām tika pirkti aktīvāk.Vājas pieprasījuma dēļ Dodge ir pieņēmusi stingru lēmumu – sākot ar nākamo modeļa gadu Charger Daytona R/T ražošana tiks pārtraukta. Lēmums ieviests zibenīgi. No saimes pārdzīvojis vien jaudīgākais Scat Pack variants, kas attīsta 670 zirgspēkus un no 0 līdz 100 km/h paātrinās vien 3,3 sekundēs.Kā norāda Dodge pārstāvis, R/T izņemšana no sortimenta ir saistīta arī ar pārvērtējumu ASV importa nodevu un tarifu jautājumos. Tikmēr dīleru laukumos krājas nepārdotie R/T, kas tagad pieejami ar būtiskām atlaidēm — sākot no 34 000 ASV dolāru, gandrīz uz pusi mazāk nekā sākotnējā cena.Tomēr Dodge pilnībā neatsakās no savām elektriskajām ambīcijām. Top arī Charger Daytona četrdurvju versija, bet Scat Pack cena tiks samazināta, izņemot dažas ekstras, lai padarītu to pieejamāku. Benzīna cienītājiem arī ir savs prieks — otrajā pusgadā gaidāms jaunais Charger Sixpack ar divturbīnu 3,0 litru rindas sešcilindru motoru.Muskuļauto pasaulē Dodge vēl nav palicis bez degvielas, taču Charger Daytona R/T klusā revolūcija ir piedzīvojusi negaidīti klusu un strauju noslēgumu.