Xiaomi YU7: Kinesisk el-SUV med 835 km rækkevidde og indbygget køleskab
Xiaomi tager endnu et skridt ind på elbilmarkedet med lanceringen af YU7, en fuldt elektrisk SUV, der lover mere end de fleste. Den baghjulstrukne standardmodel hævder en rækkevidde på op til 835 kilometer. Vælger du Pro- eller Max-versionen med firehjulstræk og flere kræfter, får du stadig imponerende 770 kilometer. Jovist, det er nok under perfekte forhold og med let bagage, men tallene er stadig iøjnefaldende.
Opladningstiderne er også i top: 80 procent på blot 12 minutter, og en hurtig 15-minutters opladning giver 620 kilometer ekstra. Det er ikke bare praktisk, det ændrer spillet for elbiler. Og hvis du er til fart, klarer Max-versionen 0-100 km/t på bare 3,23 sekunder.
Men YU7 handler ikke kun om hastighed. Den er også intelligent. Det adaptive Smart Chassis forudser huller i vejen, før du rammer dem. Der er endda en anti-køresyge-funktion, som angiveligt reducerer bevægelse med 51 procent, hvis dine passagerer har sarte maver på snoede veje.
Kabinen byder på en HyperVision Mini LED-skærm, der projicerer vigtige informationer lige under forruden, så du kan holde øjnene på vejen. Når du drejer, dukker et blindvinkelkamera op ved siden af sidespejlet. Gennemtænkt, ikke?
Hvis nogen elbil forsøger at fungere som hjem på hjul, er det YU7: 1,8 meter fladt soveareal, op til 1.758 liter bagagerum, et lydsystem med 25 højttalere og – ja – et rigtigt køleskab indbygget på bagsædet. Det er rullende komfort.
Tre varianter, tre prisniveauer:
Standard (baghjulstræk): 30.200 euro
Pro (firehjulstræk): 33.300 euro
Max (firehjulstræk, sportsindstillet): 39.300 euro
Alle modeller er spækket med mere teknologi end de fleste elektronikforretninger. Og hver enkelt er testet over 6,49 millioner kilometer – ja, de har rent faktisk kørt så langt. Hvorfor? Det forbliver et mysterium. Men nogen skulle jo gøre det.
Om det hele holder i praksis, vil tiden vise. Men du kan altid have en kold drik inden for rækkevidde – og det siger mere end enhver pressemeddelelse.
