Xiaomi SU7 Ultra: Ķīnas elektriskā raķete debitē ar diviem trases monstriem

Ja kādam vēl šķiet, ka Xiaomi ir tikai viedtālruņu ražotājs, ir laiks mainīt domas. Ķīnas tehnoloģiju giganta elektroauto SU7 Ultra ir pacēlies jaunā līmenī, sasniedzot pat Nürburgring trases standartus. Tagad piedāvājumā ir divas jaunas, īpaši jaudīgas versijas: “Track Package” un “Nürburgring Limited Edition”.

SU7 Ultra nu ir izcīnījis Nürburgring apļa rekordu izpilddirektora klases elektroauto segmentā, apbraucot leģendāro trasi 7 minūtēs un 4,957 sekundēs.

Pat bāzes SU7 Ultra ir īsta 1 548 zirgspēku raķete: no 0 līdz 100 km/h tas paātrinās vien 1,98 sekundēs un spēj sasniegt 350 km/h maksimālo ātrumu. Tomēr “Track Package” paceļ šo auto vēl augstākā līmenī, piedāvājot:
Bilstein EVO R Ultra regulējamu balstiekārtu,
ENDLESS sacīkšu bremzes,
21 collu diskus ar Pirelli P ZERO un TROFEO RS riepām,
1,7 m² oglekļa šķiedras jumtu un oglekļa šķiedras aizmugurējos riteņu arkas.

Šāds aprīkojums paaugstina cenu par aptuveni 13 000 eiro, taču pārvērš auto par īstu trases zvēru.

Ja “Track Package” ir spēks, tad Nürburgring Edition ir eleganta oglekļa šķiedras simfonija. Tā aprīkojumā:
Oglekļa šķiedras dzinēja pārsegs ar diviem gaisa izvadventilācijas atverēm,
Iespaidīgs aizmugurējais spārns, oglekļa šķiedras virsbūves paneļi un salons, kas pilnībā apvilkts ar oglekļa šķiedru,
FIA sertificēti oglekļa šķiedras sporta sēdekļi ar sešpunktu drošības jostām,
Aizmugurējā sēdekļa vietā – pastiprinošs rāmis, kas palielina šasijas stingrību par 12%,
Pilnībā noslēgta oglekļa šķiedras apakšdaļa, kas nodrošina vēl papildus 44 kg piespiedējspēka.

Šīs versijas odziņa – ražošana ierobežota līdz 100 eksemplāriem, un tikai 10 no tiem būs ar 2025. gada modeļa numuru. Cena pārsniedz 100 000 eiro, tāpēc šis nav vienkārši auto, bet biļete uz ekskluzīvu elektriskās hiperjaudas klubu.