Volvo выпустит три новые модели в 2025 году
Шведский автопроизводитель Volvo подвел итоги 2024 года и анонсировал амбициозные планы на 2025. Прошлый год оказался успешным для компании: продажи выросли на 8% и составили 175,000 автомобилей. Спрос на электромобили взлетел на 54%, а чистая прибыль достигла €1.37 миллиарда, что на 13% больше по сравнению с 2023 годом. Чтобы сохранить этот импульс, Volvo готовится представить три новые модели: полностью электрический седан ES90, кроссовер EX60 и гибридную модель, ориентированную на китайский рынок.
ES90 – Флагманский электроседан Volvo
Volvo уже порадовал нас первыми изображениями ES90 – седана следующего поколения на электротяге, который заменит S90 и бросит вызов таким соперникам, как BMW i5, Mercedes-Benz EQE и Audi A6 e-tron. Построенный на платформе SPA2 (Scalable Product Architecture), разработанной совместно с китайским автомобильным гигантом Geely, ES90 делит многие технологические новинки с EX90, но при этом следует дизайнерскому языку компактного EX30.
Этот седан имеет длину 4,99 метра, ширину 1,94 метра и высоту 1,54 метра, а колесная база впечатляет — она превышает 3,1 метра. В сердце ES90 находится батарея на 111 кВт·ч, обеспечивающая мощность от 279 до 517 лошадиных сил. Покупателям предлагается выбор между задним и полным приводом.
EX60 — новый электрический кроссовер
Еще одна значимая новинка — это EX60, которая заменит собой XC60 и будет построена на совершенно новой платформе SPA3 от Volvo. Это архитектура следующего поколения, которая расширяет возможности основы SPA2 благодаря продвинутой системе Superset от Volvo Cars, обеспечивающей более эффективную обработку данных и большую гибкость для различных моделей.
Созданный для прямой конкуренции с Tesla Model Y, EX60 стремится сочетать премиальный комфорт с передовыми инновациями, предлагая изысканный опыт вождения в сегменте электрических кроссоверов.
V446 – гибрид для китайского рынка
Третья большая премьера Volvo в 2025 году – это гибридная модель, разработанная специально для Китая и известная под внутренним кодовым названием V446. Хотя официальная информация пока держится в секрете, утечки намекают на то, что автомобиль разделяет техническую основу с Lynk & Co 08 на базе платформы CMA.
Lynk & Co 08 оснащен силовой установкой мощностью 593 л.с. и батареей на 40 кВт·ч от CATL, обеспечивающей впечатляющий запас хода до 1200 километров. Говорят, что модель V446 получит программное обеспечение, разработанное Meizu — китайской компанией из сферы технологий, приобретенной Geely в 2022 году. Производство гибридной модели будет организовано в Тайчжоу, Китай.
