Toyota C-HR+ Electric: стиль, запас хода и здравый смысл
Toyota делает следующий шаг в своей мульти-технологичной стратегии, представляя новый C-HR+ Electric — второй полностью электрический автомобиль марки после bZ4X. Компактный, эффектный и уверенный в себе, новичок обещает до 609 километров пробега и 343 лошадиные силы, хотя скорость быстрой зарядки по-прежнему далека от рекордов.
Toyota C-HR+ Electric построен на платформе e-TNGA, сочетающей жёсткий кузов, аэродинамику купе и продуманный салон. Доступны две версии: с передним или полным приводом, в комплектациях Advance и Spirit. Переднеприводная модификация выдаёт 224 л.с. и проезжает до 609 км без подзарядки, а полноприводная добавляет задний электромотор, увеличивает мощность до 343 л.с. и разгоняется до 100 км/ч за 5,2 секунды.
Энергия поступает от литий-ионной батареи ёмкостью 77 кВт·ч, которую можно зарядить с 10 до 80 процентов примерно за 30 минут на быстрой DC-станции. Функция предварительного подогрева батареи — вручную, по таймеру или автоматически при подъезде к зарядке — помогает повысить эффективность. Переменный ток: 11 кВт для Advance и 22 кВт для Spirit. Рекуперация регулируется в четырёх ступенях с помощью подрулевых лепестков, что даёт водителю больше контроля и экономии.
Внешность стала ещё динамичнее: гладкая передняя панель, узкие светодиодные фары и низкая линия крыши формируют спортивный силуэт с коэффициентом аэродинамического сопротивления 0,26. Скрытые ручки дверей, рельефный спойлер и колёса до 20 дюймов подчёркивают атлетичность и улучшают обтекаемость.
В салоне — акцент на простор, качество и экологичность. В отделке используются переработанные PET-материалы, варианты обивки — от ткани и искусственной кожи до алькантары. Объём багажника — 416 литров, есть 64-цветная подсветка и панорамная крыша. В Spirit добавлены электропривод сиденья водителя с памятью, подогрев лобового стекла и премиальные детали.
Технологии и безопасность: приборная панель — 7 дюймов, мультимедийный экран — 14 дюймов, поддержка беспроводных Android Auto и Apple CarPlay. За звук отвечает JBL Premium с девятью динамиками и усилителем на 800 Вт.
Пакет Toyota Safety Sense входит в стандарт: мониторинг слепых зон, адаптивный дальний свет, парктроники с функцией торможения и круговой обзор. Система Exit Assist предупредит, если при открытии двери сзади приближается велосипедист или автомобиль.
В Европе цены стартуют с 36 500 евро (31 000 фунтов) за Advance и 44 000 евро (37 500 фунтов) за Spirit. Первые поставки — в первом квартале 2026 года.
C-HR+ Electric не переворачивает представления о электромобилях, но доводит их до ума в фирменном стиле Toyota: аккуратно, последовательно и без лишнего шума.
