Tesla Model X: On Yılda 190 Kilo Hafifledi
Tesla’nın en büyük elektrikli SUV’u, otomobillerin yıllar içinde ağırlaşmak zorunda olmadığını kanıtlıyor. 2026 Model X, 2016’daki selefinden tam 180 kilogramdan fazla hafif. Başmühendis Lars Moravy, bu farkın sürekli yapılan yapısal güncellemelerden kaynaklandığını söylüyor. Sonuçta menzil artarken sürüş dinamikleri de keskinleşiyor; Model X, rakipleri karşısında yeniden avantaj kazanıyor.
Tesla mühendisleri, Model X’in ağırlığını azaltmak için her köşede titiz bir iyileştirme çalışması yürüttü. Arka tahrik modülündeki güncelleme yaklaşık 45 kilogram tasarruf sağladı. Yeni batarya hücreleriyle neredeyse 40 kilogram daha hafiflik elde edildi. Kısalan yüksek voltaj kabloları 20 kilogramı daha araca kazandırdı. Yenilenen alüminyum döküm teknikleriyle şasi yaklaşık 9 kilogram hafifledi. Daha ince iç trim malzemeleri ise 36 kilogramlık bir avantaj sundu.
Küçük detaylar bile göz ardı edilmedi. Emniyet kemeri bağlantı noktalarının tasarımı 2,7 kilogram hafifledi. Bazı plastik parçaların kalınlığının ayarlanması ise iki kilogram daha kazandırdı.
Elektrikli otomobiller genellikle yaşlandıkça ağırlaşır; çünkü güvenlik ve konfor donanımları artar. Tesla ise farklı bir yol izliyor ve bu, teknik açıdan kayda değer bir başarı. Model X’in kilo kaybı, Tesla’nın konfor ya da teknolojiden ödün vermeden elektrikli otomobilleri daha verimli hale getirme arayışında olduğunu gösteriyor. Rakipler daha büyük batarya paketlerinin peşindeyken, Tesla daha akıllı malzemeler ve temiz mühendislik tercih ediyor. Bu strateji, pazarı ileriye taşıyabilir; çünkü daha hafif bir otomobil, daha büyük bir bataryaya gerek kalmadan daha iyi menzil ve daha düşük enerji tüketimi sunuyor.
