Tesla cenšas atgūt pozīcijas Ķīnā ar Model 3+ Long Range, solot 830 kilometrus

Samazinoties pārdošanas apjomiem, Tesla ir spiesta rīkoties, lai konkurētu ar vietējiem ražotājiem. Ķīnā atvērta pasūtījumu pieņemšana Model 3+ Long Range, kas uzreiz kļuva par zīmola flagmani pēc nobraukuma. Saskaņā ar CLTC testu ciklu aizmugures piedziņas Model 3+ ar vienu uzlādi spēj veikt līdz 830 kilometriem.

Noslēpums nav aerodinamikas izrāviens, bet gan lielāka akumulatora ietilpība. 78,4 kWh NMC akumulators, ko piegādā LG Energy Solution, nodrošina ievērojami vairāk enerģijas nekā standarta Model 3 ar aizmugures piedziņu. Uzlabojusies arī dinamika: paātrinājums līdz 100 km/h tagad aizņem tikai 5,2 sekundes — par sekundi ātrāk nekā bāzes versijai — pateicoties 225 kW (302 ZS) aizmugures motoram, kas ir par 31 kW jaudīgāks un nomainīts no 3D7 uz 3D6 tipu.

Izmēri palikuši nemainīgi: Model 3 ir 4 720 mm garš, 1 848 mm plats, 1 442 mm augsts, ar 2 875 mm riteņu bāzi. Tesla piedāvā īpašus bonusus Ķīnas pircējiem: 8 000 juaņu (aptuveni 8 500 eiro) apdrošināšanas subsīdiju, bezmaksas krāsas izvēli, līdz pieciem gadiem bezprocentu finansējumu, bezmaksas "Intelligent Driving" pakotnes aktivizāciju un atlaides uzlādes pakalpojumiem.

Model 3+ ir iekļauts arī oficiālajā nodokļu atvieglojumu sarakstā, kas ļauj ietaupīt vēl vairāk. Vienlaikus pilnpiedziņas Model 3 Performance ir atjaunināts: tā CLTC nobraukums pieaudzis no 623 līdz 647 kilometriem, bet cena saglabājas nemainīga — 339 500 juaņu.