Suzuki GSX-R1000R: Сорок лет в строю и теперь с крыльями
Suzuki отмечает сорокалетие семейства GSX-R очередным «радикально обновленным» выпуском — моделью GSX-R1000R. Этот мотоцикл словно не собирается уходить на покой: с 2001 года он остаётся на рынке благодаря постоянным, пусть и не революционным, улучшениям.
В основе лежит всё тот же четырёхцилиндровый двигатель объёмом 999,8 см³, который теперь оснащён обновлённой системой SR-VVT, облегчёнными коваными поршнями, модернизированными впуском и выпуском, а также новым титановым глушителем. Итог — 195 лошадиных сил при 13 200 об/мин и 110 Нм крутящего момента. Модель соответствует стандарту Euro 5+, но не теряет своей дерзкой натуры: от владельцев всё ещё ждут терпимости к оглушающему звуку и нервным покатушкам.
Список электроники разрастается, словно список изменений в программном обеспечении. Система Suzuki Intelligent Ride включает три режима езды, десятиуровневую систему контроля тяги, инерционный модуль (IMU), лаунч-контроль, ABS для поворотов, функцию лёгкого запуска и двухсторонний квикшифтер. Всё это объединено CAN-сетью, которая призвана снизить массу и повысить надёжность — по крайней мере, пока очередной датчик не перегреется.
В ходовой снова акцент на «гоночном» наследии: алюминиевая рама типа twin-spar, усиленный маятник, электронно управляемый амортизатор и шестиспицевые литые колёса с покрышками Bridgestone RS11. Спереди четыре поршневых суппорта Brembo с дисками диаметром 320 мм, сзади — диск 220 мм: тормозная система не отстаёт от динамики.
Впервые модель получила карбоновые крылья — прямое заимствование с гоночного байка Suzuki для Suzuka 8-Hour 2024 года. По обещаниям, они добавляют прижимную силу, уменьшают подъем переднего колеса и усиливают «формульный» вид.
Внешне новый GSX-R1000R именно такой, как вы бы ожидали: острый, собранный и отточенный в аэродинамической трубе. Светодиодная оптика, узкие поворотники и «усовершенствованная посадка». Юбилейная версия доступна в трёх расцветках, отсылающих к разным эпохам GSX-R, с логотипами 40-летия на баке, сиденье и глушителе. Даже ключ здесь — предмет коллекционирования.
