Smart #5: Маленькое имя, большой автомобиль, ещё больший ценник

Smart раньше ассоциировался с крошечными городскими машинками, которые можно было припарковать рядом с холодильником и чувствовать себя так, словно ты зажат в аккумуляторе телефона. Но теперь? Похоже, Smart принял нечто... мощное. Результат? Smart #5 — автомобиль, который совсем не "смарт" в плане размера или цены.

Построенный на платформе Geely SEA — тех же основах, что и Zeekr 7X — Smart #5 по сути является его более премиальным родственником. Та же электрическая "ДНК", но теперь под значком, который раньше ассоциировался с "микро", что явно стремится сказать "премиум". И при длине более 4,7 метра и колесной базе в 2,9 метра он больше, чем большинство европейских гостиных.

Багажник? Огромные 1530 литров сзади и ещё 72 литра спереди. Внутри больше отсеков для хранения, чем в среднем каталоге ИКЕА. Технологии? Хватит с избытком. Две 13-дюймовые мультимедийные системы, 10,25-дюймовая цифровая приборная панель и честно говоря, невероятный 25,6-дюймовый проекционный дисплей. Кроме того, есть 256-цветная фоновая подсветка, подогрев задних сидений, панорамная крыша и до 20 динамиков. Если вы не слышите музыку здесь, то вы либо глухие... либо катаетесь на мотоцикле по крыше.

Базовая модель оснащена батареей LFP на 76 кВтч, но начиная с версии Pro+ вы получаете более мощный аккумулятор NCM на 100 кВтч и архитектуру на 800 вольт. Если выберете топовые комплектации — Pulse или Summit Edition — вас ждут два мотора, полный привод и разгон до 100 км/ч всего за 4,9 секунды. Да, это Smart, который обгоняет многие спортивные автомобили. Но в отличие от них, он еще и оснащен рейлингами на крыше, буксировочным крюком и — да, именно так — подножками. Потому что... почему бы и нет?

Теперь настало время поговорить о ценах:

Профессиональная цена: €45,900

Pro+: 50 900 €

Премиум / Пульс: 55 400 евро

Summit Edition: 56 900 €

Ах да, Summit Edition. Название, которое звучит как элитный горнолыжный курорт, но на самом деле означает, что ваш Smart выглядит так, будто к нему прилепили GoPro и бросили вызов покорить Эверест.

В двух словах, Smart #5 – это как тот парень, который раньше носил кепки задом наперед и пирсинг на брови, а теперь вернулся из ретрит-центра в элегантном костюме, управляя белым Tesla, и говорит: "Теперь я увлекаюсь криптовалютами." Имя осталось тем же, но это совершенно другой зверь.

А что насчёт ценника? Ну, это финальное подтверждение того, что компания Smart решила шагнуть в мир больших автомобилей. Очень больших. И делает это с гордостью.

Все равно... выглядит довольно круто.