Sapņu pikaps? Tikai, ja sapņo par zirgspēkiem un zilu, stepētu ādu
Laipni lūgti drudzainā sapnī, kur griezes moments satiek teātri, bet praktiskums aizklīst pa tīru izšķērdību. Lūk, Brabus XLP 800 Adventure — pikaps visnekaunīgākajā, ekstravagantākajā šī vārda nozīmē. Tas nav vienkārši kārtējais G-klases auto ar piestiprinātu kravas kasti. Nē, šis ir Bottropas baroka laikmeta atbildes trieciens jautājumam, kuru neviens neuzdrošinājās uzdot: kas notiktu, ja jūsu ekspedīcijas auto pārņemtu superauto dvēsele un Džeimsa Bonda ļaundara stāja?Brabus nevis vienkārši uzlaboja Mercedes G63 AMG — viņi to izjauca līdz pamatiem. Pārbūvēja tā būtību ar tādu pieticību kā kosmosa kuģa starts. Riteņu bāze pagarināta par pusmetru, piedziņas vārpsta attiecīgi izstiepta, un rezultātā radusies automobiļa hibrīds, kas šķiet radīts, lai uzmirdzētu starpgalaktiskā asa sižeta filmā. Iedomājies, ka izsauc šo kā savu Uber uz Marsa — pat neuzdotu jautājumus.Zem motora pārsega rūc uzlabots V8 bi-turbo dzinējs, kas tagad attīsta 800 zirgspēkus un milzīgu 1000 Nm griezes momentu. Šī vētra tiek novadīta caur Brabus izstrādātu balstiekārtu, nodrošinot neticamus 470 mm klīrensa. Kad Emajegi upe iziet no krastiem, nevis apbrauc — tu vienkārši izbrauc cauri, pa ceļam izglābjot sērfotājus kā blakusuzdevumu.Taču XLP 800 Adventure nav tikai mehānisks milzis. Tas ir arī attiecīgi saposts — 22 collu Monoblock HD diski, 4,5 tonnu vinča un sporta izpūtējs ar amizantu “Coming Home” režīmu, kad negribas pārsteigt kaimiņus vēlā vakarā. Un, ja gaidīji vienkāršu darba auto salonu, tevi sagaida pārsteigums.Interjers ir kā sapnis zilā ādā — dimanta rakstā stepēts, perforēts, gluži sirreāls. Sajūta, it kā sēdētu Zeva privātajā reaktīvajā lidmašīnā, nevis apvidniekā. Aizmugurē sēdošajiem — savs spidometrs un G-spēku rādītājs, ja nu interesē, cik ātri traucies caur purviem un kāpām kā pārāk uzbudināts safāri gids.No 0 līdz 100 km/h? 4,8 sekundes. Maksimālais ātrums? Pieticīgi 210 km/h — ne jau jaudas trūkuma dēļ, bet tāpēc, ka riepas vairāk piemērotas Everesta virsotnes sasniegšanai, nevis Nirburgringas apļrekorda labojumiem.Aptuveni par 900 000 eiro tu, teorētiski, vari iegādāties nelielu salu ar bāku un laiviņu. Bet tu nesaņemsi šo. Tu nesaņemsi Brabus pikapu — neprātīgu, skaļu oda pārmērībai. Un, godīgi sakot, kurš gan pateiks, kurš no stāstiem būtu iespaidīgāks?
