Российская элита меняет свои дряхлеющие BMW на роскошные Aurus — но есть загвоздка.
В недавнем стремительном шаге к отечественной роскоши Государственная Дума РФ решила вывести из эксплуатации свой парк изношенных BMW и Genesis, некоторые из которых проехали больше, чем танк советских времён, и заменить их на нечто куда более патриотичное: Aurus. Да, тот самый Aurus — российский роскошный седан с ценником около 50 миллионов рублей за единицу. Это больше, чем уважаемое загородное имение, три Волги и половина дачи… вместе взятые.
Заместитель спикера Владислав Даванков, чей предыдущий BMW, по слухам, проводил больше времени в мастерских, чем на дороге и поддавался только силовым методам, с некоторым восторгом признал, что «Aurus — это действительно роскошный автомобиль». Однако тут же последовало классическое политическое уточнение: «Но и стоит он недёшево.»
Без сомнения, впечатляет. Пока предыдущие поколения законодателей довольствовались Genesis G90 или BMW 7 Series — и это никак нельзя назвать "автомобилями простолюдинов", — новая волна правителей перемещается по московским улицам в седанах, сверкающих хромом больше, чем казино в Лас-Вегасе. А коврики? Они пробивают дыры в бюджете на 783 700 рублей — сумма, за которую можно приобрести целую Lada Granta. Да, вы правильно прочитали. Ковры под их ногами стоят дороже, чем целый автомобиль.
И на этом абсурд не заканчивается. В забавном повороте бюрократической иронии, лимиты обязательного страхования автогражданской ответственности (ОСАГО) настолько смешны, что если Aurus попадет в небольшое ДТП, страховая выплата покроет, в лучшем случае, одну фару — которая, кстати, стоит около 300 000 рублей. А остальное? Почти наверняка за счет автовладельца.
Но настоящей жемчужиной этой комедийной трагедии стало заявление Даванкова: «Да, Aurus дорогой — но зато он русский». Как будто роскошь, абсурдность и национализм слились в едином четырехдверном воплощении государственной стратегии. Можно почти представить себе будущий "патриотический комплект отделки": держатель для Калашникова в бардачке и позолоченный портрет Ивана Грозного, гордо размещенный на приборной панели.
Рядовым законодателям достались более "скромные" авто — удлиненные седаны Lada Vesta и Aura, каждый стоимостью всего-то 3 миллиона рублей. Как говорится, кому Aurus, кому Aura, а кому просто счёт.
