Nākotne ar pagātnes smaržu: Renault atdzīvina leģendāro 4 modeli elektroversijā
Renault ir atvēris pasūtījumus jaunajam Renault 4 E-Tech Electric – automobilim, kas apvieno nostalģisku šarmu ar uz nākotni vērstu tehnoloģiju, piedāvājot divus dažādus dzinēju variantus un trīs aprīkojuma līmeņus.
Pircēji var izvēlēties starp divām versijām, kas katra pielāgota atšķirīgiem vadītāju tipiem. Pilsētas modelis ir aprīkots ar 90 kW elektromotoru, kas attīsta 120 zirgspēkus un 225 Nm griezes momentu; to darbina 40 kWh akumulators, kas ar vienu uzlādi ļauj nobraukt līdz pat 308 kilometriem. Šīs versijas cena sākas no aptuveni 29 600 eiro. Tiem, kas vēlas lielāku darbības attālumu un jaudīgāku sniegumu, pieejama 110 kW versija ar 150 zirgspēkiem un 52 kWh akumulatoru, kas atbilstoši WLTP standartam ļauj veikt līdz 409 kilometriem. Šī komfortam orientētā versija maksā, sākot no 32 600 eiro.
Renault 4 E-Tech Electric pieejams trīs aprīkojuma līmeņos: Evolution, Techno un Iconic. Igaunijā 150 ZS versijas cenas ar PVN ir 32 600, 34 600 un 36 700 eiro. Mazāk jaudīgā versija pieejama tikai bāzes Evolution aprīkojumā.
Šī modeļa īpašais šarms slēpjas ne tikai dzinējā vai cenā, bet arī praktisko iespēju un retro-futūristiska dizaina savienojumā. Zem kompaktās virsbūves slēpjas 420 litru bagāžnieks, kura ielādes slieksnis atrodas tikai 61 cm augstumā no zemes – par 10 cm zemāk nekā konkurentiem. Modulārais salons ļauj veidot līdz pat 2,2 metrus garu kravas telpu, savukārt auto var vilkt piekabi līdz 750 kg, padarot to piemērotu gan ikdienas braucieniem, gan nedēļas nogales izbraucieniem.
Tehnoloģiju ziņā Renault 4 ir aprīkots ar OpenR Link sistēmu, kas integrēta ar Google un piedāvā vairāk nekā 50 viedos pakalpojumus un lietotnes. Auto aprīkots arī ar Reno – Renault izstrādātu virtuālo asistentu, kas balstīts uz pašu ChatGPT bāzes, atvieglojot vadītāja ikdienu. Mūsdienīgas vadītāja asistentu sistēmas (ADAS) vēl vairāk uzlabo drošību un komfortu.
Abas versijas atbalsta V2L funkciju, kas ļauj uzlādēt ārējas ierīces tieši no auto akumulatora. Standartā tiek piedāvāts arī 11 kW divvirzienu maiņstrāvas lādētājs. Ātrās uzlādes režīmā akumulatoru no 15 līdz 80% var uzlādēt aptuveni 30 minūtēs – mazāk jaudīgā versija pieņem līdz 80 kW līdzstrāvu, bet jaudīgākā – līdz 100 kW.
