Polestar, возможно, сворачивает деятельность в Китае

Электромобильный бренд Polestar, принадлежащий Volvo, PSD Investment и Geely Holding, переживает нелегкие времена в Китае. Продажи стабильно снижаются с 2021 года, и к 2023 году бренд не смог достичь поставленных целей. Это вызвало спекуляции о том, что Volvo может прекратить финансирование, что потенциально может привести к полному уходу Polestar с китайского рынка.

Недавние события свидетельствуют о том, что реструктуризация уже началась. Штаб-квартира Polestar в Нанкине сокращает 50 сотрудников, а офис в Шанхае теперь представляет собой небольшую команду, занимающуюся в основном послепродажным обслуживанием. Кроме того, Polestar прекратила производство своей единственной модели, выпускаемой на местном уровне, Polestar 4, на заводе в Ханчжоу.

Несмотря на эти изменения, компания утверждает, что Polestar Technology продолжает работать в обычном режиме, а реструктуризация направлена на лучшее приспособление к рыночным изменениям и повышение эффективности. Производство переносится в Южную Корею, где выпуск Polestar 4 запланирован на конец 2025 года, в то время как будущий Polestar 7 будет собираться в Европе.

Несмотря на продолжающиеся слухи о возможном уходе Polestar из Китая, компания утверждает, что бренд, вместе со своими акционерами и партнерами, включая Meizu, по-прежнему нацелен на расширение своего присутствия на китайском рынке.