Η Polestar Ίσως Ετοιμάζεται να Εγκαταλείψει την Κίνα

Η μάρκα ηλεκτροκίνητων οχημάτων Polestar, που ανήκει στη Volvo, PSD Investment, και Geely Holding, αντιμετωπίζει δύσκολες στιγμές στην Κίνα. Οι πωλήσεις μειώνονται σταθερά από το 2021 και μέχρι το 2023 η μάρκα δεν κατάφερε να πετύχει τους στόχους πωλήσεων. Αυτό έχει πυροδοτήσει εικασίες ότι η Volvo ενδέχεται να κόψει τη χρηματοδότηση, πιθανότατα οδηγώντας σε πλήρη αποχώρηση της Polestar από την κινεζική αγορά.

Πρόσφατες εξελίξεις δείχνουν ότι η αναδιάρθρωση βρίσκεται ήδη σε εξέλιξη. Τα κεντρικά γραφεία της Polestar Technology στη Ναντζίνγκ απολύουν 50 εργαζομένους, ενώ το γραφείο στη Σανγκάη έχει μειωθεί σε μια μικρή ομάδα που επικεντρώνεται κυρίως στις υπηρεσίες μετά την πώληση. Επιπλέον, η Polestar έχει σταματήσει την παραγωγή του μοναδικού τοπικά κατασκευασμένου μοντέλου της, του Polestar 4, στο εργοστάσιο της στο Χανγκζού.

Παρά τις αλλαγές αυτές, η εταιρεία διαβεβαιώνει ότι η Polestar Technology λειτουργεί κανονικά και ότι η αναδιάρθρωση στοχεύει στην καλύτερη προσαρμογή στις μεταβολές της αγοράς και στη βελτίωση της αποδοτικότητας. Η παραγωγή μεταφέρεται στη Νότια Κορέα, όπου η κατασκευή του Polestar 4 αναμένεται να ξεκινήσει στα τέλη του 2025, ενώ το επερχόμενο Polestar 7 θα κατασκευάζεται στην Ευρώπη.

Παρά τις φήμες για αποχώρηση της Polestar από την Κίνα, η εταιρεία επιμένει ότι η μάρκα, μαζί με τους μετόχους και τους συνεργάτες της, όπως η Meizu, παραμένουν αφοσιωμένοι στη διεύρυνση της παρουσίας τους στην κινεζική αγορά.