Όνειρα Cybertruck σε Αναμονή: Όταν ο Φουτουρισμός Μένει στο Πάρκινγκ
Εμφανίστηκε στη σκηνή με τον ήχο μιας επανάστασης. Όταν η Tesla παρουσίασε το Cybertruck, υποσχέθηκε να επαναπροσδιορίσει το pickup ως κάτι βγαλμένο από την επιστημονική φαντασία—ένα ηλεκτρικό θηρίο φτιαγμένο από ατσάλι και φιλοδοξία. Όμως την άνοιξη του 2025, το μέλλον φαίνεται να σκονίζεται στις αποθήκες. Πάνω από 10.000 απούλητα Cybertruck μένουν ακινητοποιημένα σε αμερικανικές εκθέσεις, ένα γυαλιστερό απόθεμα αξίας περίπου 800 εκατ. δολαρίων, υπενθυμίζοντας πως ο θόρυβος δεν αρκεί για να φέρει τη ζήτηση.
Οι πωλήσεις μιλούν με σκληρή γλώσσα. Μόλις 6.400 οχήματα βρήκαν αγοραστές το πρώτο τρίμηνο—τα μισά σε σχέση με το τέλος της προηγούμενης χρονιάς. Η παραγωγή μειώθηκε, ενώ το προσωπικό μεταφέρθηκε στη σταθερότερη γραμμή του Model Y, όπου η ζήτηση παραμένει ζωντανή. Όσο για το ένα εκατομμύριο και πλέον άτομα που είχαν κάνει προκράτηση; Πολλοί εγκαταλείπουν το όνειρο, απογοητευμένοι από τις συνεχώς αυξανόμενες τιμές και τις μεταβαλλόμενες υποσχέσεις.
Η κάποτε πολυδιαφημισμένη αρχική τιμή των $39.900; Εξαφανίστηκε. Πλέον, το βασικό Cybertruck ξεκινά από τα $60.990, ενώ η κορυφαία έκδοση “Cyberbeast” αγγίζει τα $99.990. Η έξτρα μπαταρία που θα επέκτεινε την αυτονομία στα εντυπωσιακά 470 μίλια, εγκαταλείφθηκε σιωπηλά—η ίδια η Tesla ξεκίνησε να επιστρέφει προκαταβολές.
Ήρθε και το φιάσκο του Μαρτίου: Η Tesla σταμάτησε τις παραδόσεις μετά από αναφορές για αποσπώμενα πάνελ αμαξώματος εν κινήσει, οδηγώντας σε γενική ανάκληση και των 46.000 οχημάτων που είχαν παραχθεί ως τότε. Ένας εφιάλτης σε βουρτσισμένο ατσάλι.
Στην Ευρώπη, η εικόνα της Tesla έχει επίσης θαμπώσει. Το μερίδιο αγοράς έπεσε από το 2,9% στο 2%, με τον ανταγωνισμό από κινεζικές εταιρείες όπως η BYD να φουντώνει και τις συνεχείς πολιτικές τοποθετήσεις του Musk να ψυχραίνουν περαιτέρω την απήχηση της μάρκας.
Εσωτερικές φήμες κάνουν λόγο για πιθανή παύση της παραγωγής Cybertruck. Ο στόχος των 250.000 οχημάτων ετησίως μοιάζει πλέον τόσο μακρινός όσο και το υποσχόμενο άθραυστο γυαλί.
Το Cybertruck προοριζόταν να γίνει σύμβολο του αύριο. Σήμερα, αποτελεί παράδειγμα προς αποφυγή—για φιλοδοξίες χωρίς μέτρο, προσδοκίες που δεν εκπληρώθηκαν και ένα προϊόν που, όπως και η ιστορία του, δεν βιδώθηκε ποτέ όσο σφιχτά θα έπρεπε.
