Το Peugeot 208 GTI Επιστρέφει – Ήσυχα και Ηλεκτρικά

Η Peugeot αποφάσισε να αναβιώσει το θρυλικό 208 GTI, αλλά μην περιμένετε τον γνώριμο ήχο του βενζινοκινητήρα ή σύννεφα καπνού – αυτή τη φορά έρχεται αποκλειστικά ως πεντάθυρο ηλεκτρικό. Ας το ξεκαθαρίσουμε από την αρχή: στη βάση του παραμένει ένα e-208 με περισσότερους ίππους, σπορτίφ εμφάνιση και νέα αεροτομή, αλλά εκεί που άλλοτε υπήρχε ψυχή, τώρα υπάρχει πακέτο μπαταριών.

Η ισχύς φτάνει πλέον τους 280 ίππους και τα 345 Nm ροπής, αρκετά για να εκτοξεύσουν το GTI από στάση στα 100 χλμ/ώρα σε μόλις 5,7 δευτερόλεπτα. Αυτό το καθιστά πιο δυναμικό από τα μικρά θηρία των Abarth και Alfa Romeo, που ίσως νόμιζαν πως είχαν το μονοπώλιο στη σπορ οδήγηση μικρών αυτοκινήτων.

Η μπαταρία είναι 54 kWh και προσφέρει θεωρητική αυτονομία 350 χιλιομέτρων. Αυτό είναι λιγότερο από τις απλές εκδόσεις e-208, αλλά ας είμαστε ειλικρινείς – κανείς δεν αγοράζει GTI για να κάνει οικονομία στο ρεύμα.

Η εμφάνιση είναι πιο σπορτίφ: ζάντες 18 ιντσών με το σήμα GTI, ελαφρώς χαμηλωμένη ανάρτηση και φαρδύτερα μετατρόχια. Στο εσωτερικό ξεχωρίζουν οι κόκκινες λεπτομέρειες που δίνουν τον απαραίτητο σπορ χαρακτήρα.

Σε τεχνικό επίπεδο, το αυτοκίνητο έχει αναβαθμιστεί ουσιαστικά: μεγαλύτερα φρένα, διαφορετικό σετάρισμα τιμονιού και ακόμα και ελαστικά Michelin Cup 2 semi-slick για όσους σκέφτονται να το οδηγήσουν και σε πίστα.

Τιμή ακόμα δεν έχει ανακοινωθεί, αλλά οι πληροφορίες θέλουν το ποσό να κυμαίνεται στα 40.000 ευρώ. Έκδοση με κινητήρα βενζίνης δεν θα υπάρξει.