Opel paļaujas uz mērenām izmaiņām: Astra Hybrid izceļas ar skaitļiem

Atjaunotais Astra hibrīds atgriežas uzmanības centrā, šoreiz ar piesardzīgu uzlabojumu sarakstu un apņēmību likt sevi pamanīt. Galvenās izmaiņas saistītas ar nelielu jaudas pieaugumu un dažiem tehniskiem uzlabojumiem. Galvenā ziņa ir elektromotora jaudas palielinājums no 110 līdz 125 zirgspēkiem. 1,6 litru benzīna dzinējs nav mainīts un saglabā 150 zirgspēku jaudu, bet kopumā sistēma tagad spēj attīstīt 196 zirgspēkus. Griezes moments joprojām ir 360 ņūtonmetri. Nozīmīgākā tehniskā maiņa ir pārnesumkārbas nomaiņa: tradicionālā automātiskā vietā tagad ir ieviesta priekšizvēles robotizētā pārnesumkārba, kas ļauj automobilim patstāvīgi lemt, kad un kā pārslēgt ātrumus. Tomēr galvenais uzlabojums ir akumulators. Tā ietilpība palielināta no 12,4 līdz 17,2 kilovatstundām, nodrošinot Astra līdz pat 83 kilometru elektrisko braukšanas attālumu. Pārsteidzoši, ka šie uzlabojumi nav atstājuši ietekmi uz cenu. Vācijā hečbeks joprojām sākas no 38 460 eiro, bet universālis maksā nedaudz vairāk, sākot no 39 960 eiro.