Новый Citroën C3: доступный, угловатый и честно экологичный
Citroën снова доказывает: бюджетный автомобиль не обязан быть безвкусным или глупым. Новый C3 вдохновлён концептом Öli, который в 2022 году привлёк внимание на автосалонах, хотя тогда казался скорее дизайнерской шуткой, чем прототипом для серийного производства.
Главное отличие нового C3 — в том, от чего конкуренты давно отказались: вертикальные линии, чистые поверхности и выразительные углы. Новый овальный логотип бренда, явно отсылающий к Öli, теперь аккуратно размещён между глянцевыми чёрными решётками, пытаясь вернуть Citroën утраченную индивидуальность. Итог можно назвать «надёжным», если бы это слово не изъяли маркетологи.
Светотехника смела: трёхуровневая LED-оптика с горизонтальной центральной полосой и двумя вертикальными «лезвиями», напоминающими вентилятор из будущего. Citroën утверждает, что этот визуальный приём не только для красоты, но и для повышения видимости и безопасности, хотя независимых данных пока нет. Тот же стиль теперь применяется в C4, C4 X и грядущем C5 Aircross.
Внутри — так называемый C-Zen Lounge: за этим названием скрывается аскетичная горизонтальная панель с проектором Smartband и возможностью использовать собственное устройство в роли мультимедийной системы. Простота здесь не маскируется — она намеренно подчеркнута: «производить меньше, давать достаточно». Этот подход кажется честнее большинства электромобилей, которые часто заканчиваются 2,5-тонным внедорожником.
Та же сдержанность и в материалах: переработанные и пригодные для переработки компоненты, меньший вес и принцип «ничего лишнего». Это не маркетинговая магия, а редкая честность на рынке, где «экологичность» зачастую означает новую строчку в прайс-листе.
Цена нового C3 стартует с 15 940 евро — это уровень самых доступных электрокаров. Внешне он не претендует на элегантность, но и не должен: его оценят те, кого волнует функциональность, а не лайки в Instagram.
Citroën напоминает: автомобиль не обязан быть умным гаджетом на колёсах или подставкой для зарядки с лейблом. Порой достаточно, что он едет, стоит недорого и не наносит планете удар кувалдой.
