Grandis atgriežas, bet pavisam citādā veidolā

Mitsubishi paziņojis par Grandis atgriešanos Eiropā, taču šoreiz negaidiet veco, nemanāmo un plastmasas piepildīto minivenu. Grandis tagad debitē kā kompakts SUV, jo C segmenta krosoveru kategorijā bez sava modeļa šodien neiztikt. Nosaukums “Grandis” cēlies no latīņu valodas un nozīmē “liels” un “iespaidīgs”. Par to, vai šis raksturojums ir atbilstošs, spriediet paši. Auto izmēri ir 4,4 metri garumā, nedaudz virs 1,5 metriem augstumā, un dizains atbilst mūsdienu tendencēm: dinamiska izskata režģis, LED lukturi, kā arī sportiskas 18 vai 19 collu diski. Pieejamas divas versijas: maigas hibrīdsistēmas modelis ar 1,3 litru turbo benzīna dzinēju un pilnais hibrīds ar 1,8 litru atmosfērisko motoru, kas savienots ar elektromotoriem un 1,4 kWh akumulatoru. MHEV nodrošina 140 zirgspēkus, savukārt HEV – 160. Abas versijas sola daudz elektriskās braukšanas, zemu patēriņu un minimālu trokšņa līmeni. Teorētiski viss izklausās ļoti pārliecinoši. Ja auto ir tikai “pietiekami labs”, noder arī 8 gadu garantija. Mitsubishi cer, ka šī un 160 000 km garantijas robeža liks pirktgribētājiem apstāties un padomāt. Jaunais Grandis ir aprīkots ar integrētu Google sistēmu, kas padara to vairāk līdzīgu viedtālrunim nekā tradicionālam automobilim. Google Maps, Play un Assistant ir iebūvēti, kā arī iespēja pieslēgt savu Google kontu, lai auto atcerētos, ko skatījāties YouTube pagājušajā nedēļā. Aprīkojumā ietilpst Harman Kardon audio sistēma, 10,4 collu skārienekrāns, pilnībā digitāli paneļi – viss, kas modernam auto 2025. gadā nepieciešams, lai to uztvertu nopietni. Turklāt pieejamas 20 dažādas vadītāja palīgsistēmas: radari, kameras, sensori, ārkārtas bremzēšana, joslas noturēšana, stāvvietas asistenti, automātiska bremzēšana atpakaļgaitā un eCall drošības sistēma, ja nu tomēr talants pieviļ un gadās avārija.