Τα μεταχειρισμένα ηλεκτρικά οχήματα είναι κατά μέσο όρο 10% φθηνότερα από τα μοντέλα με κινητήρες εσωτερικής καύσης.

Μια μελέτη από την βρετανική αγορά μεταχειρισμένων αυτοκινήτων CarGurus συνέκρινε τις μέσες τιμές των μεταχειρισμένων ηλεκτρικών οχημάτων (EVs) και των οχημάτων με κινητήρα εσωτερικής καύσης (ICE) για να εντοπίσει τις καλύτερες ευκαιρίες εξοικονόμησης. Τα αποτελέσματα δείχνουν ότι τα EVs είναι, κατά μέσο όρο, 10% (£2,560) φθηνότερα από τα αντίστοιχα ICE οχήματα.

Το Mazda MX-30 του 2021 έδειξε τη μεγαλύτερη διαφορά τιμής, κοστίζοντας 28% λιγότερο από το Mazda CX-30 της ίδιας χρονιάς (£12,180 έναντι £16,960). Αντίστοιχα, το Mazda MX-30 του 2024 ήταν 24% φθηνότερο από την έκδοση με κινητήρα εσωτερικής καύσης (£19,580 έναντι £25,743).

Η μελέτη υποδεικνύει ότι τα ηλεκτρικά οχήματα ηλικίας τριών έως τεσσάρων ετών προσφέρουν την καλύτερη αξία σε σύγκριση με τα αντίστοιχα μοντέλα με κινητήρα εσωτερικής καύσης ίδιας ηλικίας. Επιπλέον, τα μεταχειρισμένα ηλεκτρικά είχαν κατά μέσο όρο 18% λιγότερα χιλιόμετρα στο κοντέρ (περίπου 5.234 χιλιόμετρα) από τα συγκρίσιμα οχήματα με κινητήρα εσωτερικής καύσης.

Η μεγαλύτερη διαφορά στη χιλιομετρική απόσταση παρατηρήθηκε μεταξύ του Volkswagen ID.3 και του Golf, με την ηλεκτρική έκδοση να έχει 44% χαμηλότερη απόσταση (2.860 έναντι 5.151 μίλια). Παρομοίως, η απόσταση του 2024 Mazda MX-30 ήταν 39% μικρότερη σε σχέση με το CX-30 (1.794 έναντι 2.921 μίλια), ενώ η απόσταση του 2023 Škoda Enyaq ήταν 28% χαμηλότερη από εκείνη του Kodiaq του ίδιου έτους (9.219 έναντι 12.794 μίλια).

Αυτά τα ευρήματα δείχνουν ότι τα μεταχειρισμένα ηλεκτρικά αυτοκίνητα μπορεί να αποτελούν μια πιο οικονομική επιλογή, προσφέροντας χαμηλότερες τιμές και μειωμένη κατανάλωση σε σύγκριση με τα αντίστοιχα μοντέλα με κινητήρα εσωτερικής καύσης (ICE).