Smart #5: Lille Navn, Stor Bil, Endnu Større Prisskilt

Smart plejede at betyde små bybiler, der lignede farverige jellybeans, som du kunne parkere ved siden af et køleskab, mens det føltes som om, du var klemt sammen inde i en telefonbatteri. Men nu? Nu virker det som om, Smart har fået sig en stærkt vitaminindsprøjtning. Resultatet? Smart #5 — en bil, der er alt andet end "smart", når det kommer til størrelse eller pris.

Bygget på Geely's SEA-platform – de samme grundstrukturer som Zeekr 7X – er Smart #5 i bund og grund dens eksklusive fætter. Samme elektriske DNA, men med et mærke, der før signalerede "mikro," nu ihærdigt forsøger at sige "premium." Og med en længde på over 4,7 meter og en akselafstand på 2,9 meter er den større end de fleste europæiske dagligstuer.

Bagagerum? Hele 1.530 liter bagi og yderligere 72 liter foran. Indvendigt byder den på flere opbevaringsrum end en gennemsnitlig IKEA-katalog. Teknologi? Masser. Dobbelte 13-tommer infotainmentskærme, en 10,25-tommer digital førerskærm og en vanvittig 25,6-tommer head-up display. Der er også ambient belysning i 256 farver, opvarmede bagsæder, panoramatag og op til 20 højttalere. Hvis du ikke kan høre din musik her, er du enten døv... eller kører på motorcykel på taget.

Basisversionen leveres med et 76 kWh LFP-batteri, men fra Pro+ versionen og op får du et kraftigere 100 kWh NCM-batteri og en avanceret 800-volt arkitektur. Vælger du topmodellerne — Pulse eller Summit Edition — så får du dobbeltmotor, firehjulstræk og en acceleration fra 0–100 km/t på bare 4,9 sekunder. Ja, det er en Smart, der efterlader mange sportsvogne i støvet. Men i modsætning til dem, kommer den også med tagrælinger, anhængertræk og — ja, sidetrin. For… hvorfor ikke?

Og nu til prisparaden:

Pris: €45.900

Pro+: 50.900 €

Premium / Pulse: 55.400 €

Summit-udgave: 56.900 €

Ah ja, Summit Edition. Et navn, der lyder som en eksklusiv skiresort, men faktisk betyder, at din Smart ser ud som om, nogen har tapet en GoPro til den og udfordret den til at bestige Everest.

Kort sagt, Smart #5 er som den fyr, der engang gik med bagvendte kasketter og øjenbrynspiercinger, men som så kom tilbage fra en wellness-retreat i et skræddersyet jakkesæt, kørende i en hvid Tesla og sagde: "Jeg er inde i krypto nu." Samme navn. Fuldstændig anderledes køremaskine.

Og prisskiltet? Ja, det er bare den endelige bekræftelse på, at Smart officielt har satset stort. Rigtig stort. Og de er ret stolte af det, faktisk.

Men… det ser stadig ret sejt ud.