Jaunais Hummer EV: Lien, Lādē, Rēk—Bet Joprojām Neietilpst Stāvvietā

Ja tevi sajūsmina doma par auto, kas spēj uzlādēt pats sevi, uzlādēt citus, vadīties pēc Google Maps un atpakaļgaitā šķērsot tuksnesi kā iereibis krabis—apsveicam! Jaunais GMC Hummer EV ir tavs dvēseles dzīvnieks, un tas ir atgriezies vēl lielāks, drosmīgāks un trakāks nekā jebkad iepriekš.GMC ir paņēmis jau tā pārspīlēti milzīgo un jaudīgo elektrisko monstru un uzgriezis visu līdz vienpadsmit—plus vēl 162. Jaunākajam Hummer EV 3X Carbon Fiber Edition tagad ir neticami 1 176 zirgspēki. Tas ir vairāk nekā tankam. Vairāk nekā dažiem lidaparātiem. Noteikti vairāk nekā jebkurš saprātīgs cilvēks jebkad izmantotu.Un jaunākais triks? King Crab režīms. Tas izklausās pēc ēdiena no Luiziānas jūras velšu restorāna, bet patiesībā tas ir jauns braukšanas režīms, kurā aizmugurējie riteņi stūrē ātrāk nekā priekšējie. Rezultāts? Šis milzenis spēj izlocīties pa šauriem akmeņainiem ceļiem ar tādu veiklību, kā balerīna, kas tikko izdzērusi sešas enerģijas dzēriena bundžas.Protams, vidējais Hummer īpašnieks biežāk sastapsies ar piepilsētas lielveikala stāvlaukumu nekā kanjonu taku. Un arī šeit Hummer joprojām neietilps. Toties tagad viņš var ar smaidu noteikt: "Es varētu iegriezties tajā vietā—ja vien gribētu."Kā pienākas īstam riteņiem aprīkotam kosmosa kuģim, Hummer tagad var dalīties arī ar savu elektrību. Draugiem beidzās baterija? Pieslēdzies pie zvēra un uzlādē viņus. Tas mazliet atgādina piedāvāt izsalkušam lauvam burgeru: tehniski iespējams, bet lēti tas nebūs.Salonā, ar ironisku nosaukumu Velocity Ember, sadzīvo dedzināta oranža āda ar neslēptu greznību. Tas nav salons, tas ir ripojošs VIP atpūtas klubs—ar melniem 22 collu riteņiem un oglekļa šķiedras akcentiem, ja nu gadījumā kādam vēl šķiet, ka pieticība šeit būtu vietā.Tātad, ja meklē auto, kas līdz 100 km/h uzrauj 2,8 sekundēs, krabja gaitā apbrauc stūrus un spēj apgādāt ar elektrību pusi apkaimes strāvas pārrāvuma gadījumā, tālāk nemeklē. Tikai neceri, ka to varēs novietot stāvvietā nemanāmi.