Hondas Fremtid Har Pedaler: Mød eQuad

Honda, kendt for sportsvogne og familiebiler, træder nu ind på helt nye veje. Deres seneste opfindelse, eQuad, er en pedalassisteret firehjulet maskine med solide dæk og et klart formål: at forvandle bylevering og gøre byens gader grønnere. Men tag ikke fejl. eQuad er langt fra et legetøj. Den er udviklet af Hondas startup-afdeling Fastport med et benhårdt fokus på at løse den udfordrende og dyre 'sidste kilometer' inden for logistik. Honda forestiller sig bude, der glider gennem cykelstier på eQuad, elegant undgår trafikpropper og let finder vej gennem tætte byområder. Hjertet i eQuad er et pedal-by-wire-system. I modsætning til traditionelle cykler er pedalerne ikke forbundet mekanisk til hjulene. I stedet sendes signaler til elmotoren via sensorer, hvilket giver let tråd, glidende kraftoverførsel og en oplevelse, der minder mere om en avanceret scooter med sundhedsbonus. Drivkraften kommer fra Hondas udskiftelige Mobile Power Pack-batterier, som rækker op til 37 kilometer pr. opladning. Med en lasteevne på 295 kilo og en tophastighed på 20 km/t er den skræddersyet til cykelstier: hurtig nok til at være effektiv, men stadig sikker og hensynsfuld i bytrafikken. Komforten er også tænkt ind for bude: UV-beskyttende tag, mulighed for keramisk tonet kaleche, køleblæser og automatisk parkeringsbremse. Naturligvis er eQuad forbundet til Hondas FaaS-platform, der giver adgang til batteristyring, containerhåndtering, serviceaftaler og et AI-drevet dashboard, som holder øje med alt undtagen budets humør. Produktionen starter i Ohio, på samme fabrik hvor den legendariske Acura NSX og TLX specialmodeller tidligere blev bygget. Honda mener, at det håndværk, der skabte en superbil, også passer perfekt til denne nye mikromobilitet. eQuad ruller ud på gaden sommeren 2026. Den brøler ikke som en sportsvogn, men det kan meget vel blive den klogeste Honda, du nogensinde har set.