Franču prezidents atklāj savu jauno auto. Un tas ir elektrisks!
8. maijā Emanuels Makrons sabiedrības priekšā parādījās ar prezidenta DS N°8 – automašīnu, kas vienlaikus ir ložu necaurlaidīga un pietiekami stilīga, lai rotātu Instagram lentas bez jebkādiem filtriem.
Francijas jaunā oficiālā valsts automašīna ir elektriska. Ne hibrīds, ne kāds puspaties risinājums ar pieslēdzamu motoru, bet pilnvērtīga elektroauto ar īstu elektrisko piedziņu. Un tas nav parasts pilsētas hečbeks – tā ir krosovera kabrioleta kombinācija, kas izklausās pēc inženiera ironiska sapņa, bet, jā, šoreiz tas ir īsts.
No ārpuses DS N°8 īpaši neatšķiras no civilās versijas. Izņēmums, protams, ir karoga turētāji uz priekšējiem spārniem, LED bākugunis bamperos un izgaismota režģa josla Francijas karoga krāsās. Ja tas šķiet nedaudz pārspīlēti – Jums ir taisnība.
Par bruņojumu detaļas netiek atklātas – tā ir valsts noslēpums. Tomēr, ņemot vērā, ka šī ir svinīga automašīna ar noņemamu jumtu, lai Makrons varētu mājot ļaudīm, nav vietas smagai bruņu kapsulai. Un, būsim godīgi – ideja par elektrisku kabrioletu kā valsts auto ir kas tāds, ko pat Bonda ļaundaris nebūtu izdomājis.
Salonā vide lielākoties ir kā jebkurā DS. Līdz brīdim, kad ierauga īpaši šim auto roku darināto paneļa apdari, kas radīta prezidenta cienīgai atmosfērai. Jo, būsim atklāti – ja esi Francijas prezidents, tad sēdēt starp plastmasas paneļiem kā parasts Renault braucējs nav pieļaujams.
DS N°8 tiek būvēts Itālijā (acīmredzot tāpēc, ka Francijā tajā dienā bija streiks), taču baterijas un elektromotori nāk no Francijas, tāpat kā bruņu sistēmas. Par tehniskajiem rādītājiem oficiāli klusē, bet nozares spekulācijas liecina par divu motoru sistēmu ar aptuveni 375 ZS jaudu un 509 Nm griezes momentu. Tas ļautu šim demokrātijas smagsvaram paātrināties līdz 100 km/h 5,4 sekundēs. Ar vienu uzlādi auto spējot nobraukt līdz 686 km (pēc WLTP standarta) – vairāk nekā pietiek, lai bez apstājas un kompromisiem aizbrauktu uz Briseli un atpakaļ.
Vive la révolution – tagad ar nulles izmešiem.
