Primeiro Ferrari de Michael Schumacher Será Leiloado
O Ferrari F355 GTS pessoal de Michael Schumacher está prestes a ser leiloado. O evento será conduzido pela RM Sotheby’s, e o carro será oferecido sem preço mínimo. Este Ferrari em particular foi presenteado a Schumacher em 1996 pela icônica montadora italiana, quando ele se juntou à equipe Scuderia Ferrari de Fórmula 1. Amplamente considerado o primeiro Ferrari pessoal de Schumacher, esse carro marca o início de sua extraordinária jornada rumo a se tornar sete vezes campeão mundial e quebrar inúmeros recordes no mundo do automobilismo. A história do veículo foi meticulosamente documentada, aumentando ainda mais seu valor histórico.
Após conquistar dois campeonatos mundiais consecutivos com a Benetton, Schumacher se juntou à Scuderia Ferrari em 1996. A equipe, que não ganhava um campeonato desde 1979, presenteou o piloto com um impressionante Ferrari F355 GTS azul com interior em couro branco. Schumacher fez questão de escolher uma transmissão manual de seis marchas, tornando este modelo ainda mais exclusivo e alinhado com suas preferências.
O carro foi originalmente entregue à empresa do empresário de Schumacher, Willi Weber, em 30 de abril de 1996. A primeira manutenção ocorreu em 5 de maio de 1996, em Mônaco, quando o hodômetro marcava 1.639 quilômetros. Schumacher usou o carro em Monte Carlo até pelo menos setembro de 1997, e ele permaneceu sob a posse de Weber até maio de 2002.
Hoje, o carro já rodou aproximadamente 47.500 quilômetros. Em 2020, passou pela certificação da Ferrari Classiche, onde especialistas verificaram a originalidade de seus componentes e pintura. No entanto, há uma exceção significativa: o motor foi identificado como uma versão aprimorada do V8 de 3,5 litros original. Embora seja possível que a modificação tenha sido feita desde o início, esse detalhe ainda não foi confirmado.
O carro foi meticulosamente mantido em centros de serviço autorizados pela Ferrari. A manutenção mais recente, realizada em setembro de 2024, incluiu a substituição da bateria, velas de ignição, correia dentada, pastilhas de freio traseiras e para-brisa. A RM Sotheby's evitou fazer uma estimativa do valor do carro, mas, dada sua história e procedência únicas, espera-se que atinja um preço significativo.
