Μια σπίθα από το μέλλον: Το Duster ξεκινά το ηλεκτρικό του ταξίδι

Το ρουμανικό εργαλείο Duster κάνει τολμηρό άλμα προς το μέλλον, αφήνοντας πίσω του τους κινητήρες εσωτερικής καύσης και υιοθετώντας ηλεκτρική ψυχή. Το οικονομικό SUV περνά στην ηλεκτροκίνηση και, το σημαντικότερο, φαίνεται πως θα διατηρήσει τη δυνατότητα τετρακίνησης.

Η αλλαγή αυτή υπαγορεύεται από το αδιαπραγμάτευτο σχέδιο της Ευρωπαϊκής Ένωσης να απαγορεύσει τους κινητήρες εσωτερικής καύσης από το 2035. Η Dacia δεν σκοπεύει να μείνει πίσω και ανεβάζει ταχύτητα προς την εξηλεκτρισμένη εποχή.

Ο διευθύνων σύμβουλος Denis Le Vot επιβεβαίωσε πρόσφατα πως το ηλεκτρικό Duster βρίσκεται ήδη υπό ανάπτυξη και θα παρουσιαστεί σύμφωνα με το πρόγραμμα. Θα βασίζεται στην πλατφόρμα CMF-B EV, γνωστή και ως AmpR Small, η οποία αποτελεί τη βάση του σημερινού Duster αλλά προσαρμοσμένη για ηλεκτρική ισχύ. Δεν πρόκειται για πειραματική λύση: η ίδια αρχιτεκτονική υποστηρίζει τα Renault 5 και 4, ενώ πρόσφατα η Renault παρουσίασε το 4 Savane, ένα πρωτότυπο 4×4 με κινητήρες και στους δύο άξονες. Αυτό δείχνει πως το ηλεκτρικό Duster θα μπορούσε να διατηρήσει τον εκτός δρόμου χαρακτήρα του, προσφέροντας αληθινή τετρακίνηση.

Παρόλα αυτά, το Duster με κινητήρα εσωτερικής καύσης δεν αποσύρεται άμεσα. Θα συνεχίσει να πωλείται και μετά το 2030, συνυπάρχοντας με την ηλεκτρική του έκδοση για κάποιο διάστημα. Υπάρχει μια σιωπηρή παραδοχή ότι η μετάβαση στην ηλεκτροκίνηση θα έχει δυσκολίες και πως η πράσινη αλλαγή ίσως δεν εξελιχθεί ακριβώς όπως προβλέπεται.

Επιπλέον, η Dacia δεν θα περιοριστεί μόνο στη φόρτιση και τα καλώδια. Έρχεται και νέα υβριδική έκδοση του Duster, με ηλεκτροκινητήρα ενσωματωμένο στον πίσω άξονα. Αυτό το βενζινοηλεκτρικό σύστημα τετρακίνησης στοχεύει ξεκάθαρα στην αγορά του Jeep Avenger 4xe.