An Camaro Chevrolet: An Fhilleadh Mhór ar na Bóithre?
I measc déantúsóirí gluaisteán Mheiriceá, áit a bhfuil SUVanna ag dul i réim i ngach samhail nua, tá séasúr úrnua ag séideadh. Tá General Motors ag fiosrú filleadh an Chevrolet Camaro, ainm a sheasann do luas agus do mhúscailt Mheiriceá le beagnach seasca bliain.
De réir GM Authority, tá an comhlacht ag forbairt roinnt samhlacha paisinéara nua mar chuid d’iarracht éagsúlaithe seachas a raon reatha atá lán le SUVanna agus leictreacháin. Ceaptar go bhfuil an chéad ghlúin eile den Cadillac CT5 ar cheann de na tionscadail seo, agus d’fhéadfadh ceann eile an Camaro a thabhairt ar ais tar éis fanacht fada.
Dúirt foinsí le GM Authority go mbeidh gach samhail nua bunaithe ar ardán tiomáint cúil nuashonraithe GM, ar a dtugtar Alpha 2-2 go hinmheánach. Ba ar an ailtireacht seo a bhí an Cadillac CT5 agus an séú glúin Camaro bunaithe. Trí é a athúsáid, d’fhéadfadh GM costais forbartha a choinneáil íseal agus roinnt samhlacha éagsúla a sheoladh ar bhonn teicniúil roinnte.
Tuairiscíonn TorqueCafe agus CarExpert go bhfuil GM ag smaoineamh ar iliomad stíleanna coirp don Camaro nua, ó choupé dhá dhoras traidisiúnta go salún spóirt ceithre dhoras a bheadh dírithe ar an Dodge Charger. Níl an t-athrú go convertible as an áireamh ach an oiread.
Léiríonn an bogadh seo suim athnuaite GM i margadh atá laghdaithe go mór le blianta beaga anuas. Deirtear go bhfuil Ford ag obair ar Mustang ceithre dhoras, agus má leanann Camaro an cosán céanna, d’fhéadfadh catagóir nua “salún matáin” teacht chun cinn sa tionscal.
Deir Hagerty gur athbheochan ar ardáin tiomáint cúil atá san Alpha 2-2, deartha chun inneall dócháin agus tiomáint leictreach a ghlacadh. Agus infheistíocht mhór GM ina theicneolaíocht ceallraí Ultium, is cosúil go bhfuil Camaro leictreach indéanta go hiomlán. Fós féin, deir foinsí go dtosóidh an tionscadal le leagan peitril chun croí an tsamhail a chothú.
Dá dtabharfadh GM an t-ainm Camaro ar ais, bheadh sé ina bhuille dána i margadh ina bhfuil salúin agus coupéanna spóirt beagnach imithe. Tugann Road & Track le fios go bhféadfadh an cinneadh seo iarracht a bheith ann nasc a athbhunú leis na tiománaithe a fheiceann gluaisteáin mar phaisean, ní mar fhearais.
Tá rud amháin cinnte: ní leor íomhá na 1960idí a athchruthú agus súil a bheith leis go n-oibreoidh sé. Beidh ar an Camaro nua meascán de mhúscailt chlasaiceach agus teicneolaíocht nua-aimseartha a chur le chéile. D’fhéadfadh an meascán sin an finscéal a thabhairt ar ais le fuaim agus le fuinneamh.
