Η Ναυαρχίδα της Cadillac Απειλείται με Θεαματική Αποτυχία

Όταν η Cadillac παρουσίασε για πρώτη φορά τη νέα της ηλεκτρική ναυαρχίδα, την Celestiq, το 2022, υποσχέθηκε τίποτα λιγότερο από μια επανάσταση—μια χειροποίητη πολυτελή μπερλίνα που θα έβαζε στα ίσια της τα μεγαθήρια, όπως η Rolls-Royce και η Bentley. Ένα τολμηρό εγχείρημα, ειδικά με τιμή εκκίνησης τα 340.000 δολάρια και μόλις 25 οχήματα να έχουν προγραμματιστεί για παραγωγή το 2025. Και όμως, βρισκόμαστε στην άνοιξη του 2025 και η Cadillac ακόμη δεν έχει καταφέρει να τα πουλήσει όλα.Στα χαρτιά, η Celestiq αποτελεί το τεχνολογικό αποκορύφωμα της Cadillac: δύο ηλεκτροκινητήρες με συνολική απόδοση 655 ίππων, επιτάχυνση 0–100 χλμ./ώρα σε μόλις 3,8 δευτερόλεπτα και αυτονομία που αγγίζει τα 480 χιλιόμετρα. Στο εσωτερικό, πρόκειται για ένα κινούμενο τεχνολογικό καταφύγιο—με οθόνη 55 ιντσών σε όλο το ταμπλό, ηχοσύστημα AKG με 38 ηχεία και τέσσερα ανεξάρτητα καθίσματα πολυθρόνες. Πάνω από 100 εξαρτήματα έχουν κατασκευαστεί με τρισδιάστατη εκτύπωση, προσθέτοντας μια επιπλέον δόση φουτουριστικής πολυτέλειας.Παρά τα εντυπωσιακά χαρακτηριστικά της, η εμπορική πορεία της Celestiq μέχρι στιγμής είναι... απογοητευτική. Αναλυτές του κλάδου εστιάζουν στο υπερβολικά υψηλό κόστος και στο γεγονός ότι η Cadillac δεν έχει το ίδιο κύρος με τους κορυφαίους της πολυτέλειας. Επιπλέον, η παγκόσμια στροφή από τις μεγάλες μπερλίνες προς τα πολυτελή SUV κάνει τη διαδρομή της Celestiq ακόμα πιο δύσβατη.Βέβαια, η αποκλειστικότητα και η πρωτότυπη σχεδίαση ίσως τη μετατρέψουν στο μέλλον σε συλλεκτικό αντικείμενο. Προς το παρόν, όμως, η Celestiq παραμένει περισσότερο ένα σπάνιο έκθεμα παρά θρύλος των δρόμων.Είναι μια τολμηρή προσπάθεια να φέρει η Cadillac το όνομά της ξανά στο επίκεντρο της αυτοκινητιστικής πολυτέλειας. Η τεχνολογία της είναι εντυπωσιακή, η σχεδίαση ρηξικέλευθη—όμως η ανάβαση στην κορυφή είναι δύσκολη και ο ανταγωνισμός σκληρός.