Cadillac flagmanim draud iespaidīgs fiasko

Kad Cadillac 2022. gadā svinīgi prezentēja savu pilnībā elektrisko flagmani Celestiq, zīmols solīja īstu revolūciju — ar rokām darinātu luksusa sedanu, kas spētu mēroties ar tādiem grandiem kā Rolls-Royce un Bentley. Tas bija drosmīgs solis, īpaši ņemot vērā sākuma cenu no 340 000 dolāru un plānoto izlaidi tikai 25 eksemplāros 2025. gadam. Taču nu, pavasarī 2025, Cadillac joprojām nav izdevies tos visus pārdot.
Teorētiski Celestiq ir Cadillac tehnoloģiju virsotne: divi elektriskie motori ar 655 zirgspēkiem, paātrinājums līdz 100 km/h 3,8 sekundēs un aptuveni 480 kilometru nobraukums ar vienu uzlādi. Salonā — īsta tehnoloģiju oāze: 55 collu displejs visā paneļa garumā, 38 skaļruņu AKG audio sistēma un četri atsevišķi, tronim līdzīgi sēdekļi. Vairāk nekā 100 detaļu tiek izgatavotas ar 3D druku, piešķirot vēl futūristiskāku noskaņu.
Tomēr, neskatoties uz tehnoloģiskajiem brīnumiem, Celestiq debija tirgū bijusi... maigi sakot, vāja. Nozares eksperti vaino astronomisko cenu un Cadillac reputāciju šajā ekskluzīvajā luksusa segmentā, kas vēl nav nostiprinājusies. Turklāt pasaulē pieprasījums pārslēdzas no lielajiem sedaniem uz grezniem apvidus auto, un Celestiq ceļš kļūst vēl sarežģītāks.
Nav šaubu, ka tā ekskluzivitāte un avangardiskais dizains varētu kādreiz pārvērst Celestiq par kolekcionāru dārgumu. Taču pagaidām tas drīzāk atgādina retu izstāžu eksemplāru nekā leģendu uz ielām.
Šis ir drosmīgs mēģinājums atgriezt Cadillac automobiļu luksusa virsotnē. Tehnoloģijas ir izcilas, dizains — pārgalvīgs, taču ceļš uz augšu ir stāvs un virsotne — jau pārpildīta.