BYD hæver barren i Europa med Dolphin Surf
Ordene "billig" og "kinesisk" betyder ikke længere "bundhylde". BYD er braget ind på det europæiske marked med Dolphin Surf – ikke bare en variant af Dolphin, men en selvstændig, veludstyret el-hatchback – og prisen er alt andet end beskeden. Hvor denne kompakte firemeter-elbil koster omkring 9.000 euro i Kina, må europæiske købere slippe mindst 19.990 euro. I Tyskland når topmodellen helt op på 30.990 euro.
Men Dolphin Surf er langt fra en tilfældig elektrisk indkøbsvogn. Selv basisudgaven kommer med masser af udstyr som 10-tommers touchskærm, opvarmede og elektrisk justerbare sidespejle samt en solid liste af komfortfunktioner. Går du op i udstyrsniveau, får du regnsensor, elektrisk justerbart førersæde, 360-graders kamera, trådløs mobilopladning – funktioner, som Dacia Spring kun kan drømme om.
Under motorhjelmen kan du vælge mellem to varianter: en afdæmpet udgave med 88 hk eller en mere sporty version med 156 hk, der klarer 0-100 km/t på blot 9,1 sekunder. Den urbane WLTP-rækkevidde spænder mellem 221 og 322 kilometer, alt efter konfiguration.
I første omgang sender BYD Dolphin Surf direkte fra Kina, men produktionen flyttes senere til Ungarn, hvor et nyt udviklingscenter skal opføres og skabe omkring 2.000 arbejdspladser.
Tiden er forbi, hvor BYD kun konkurrerede på pris. Nu satser de på udstyr, kvalitet og design. Og det kan vise sig at være en god strategi – for når Citroën e-C3 starter ved 23.300 euro, føles en veludstyret Dolphin Surf til 19.990 euro som en smartphone, der også kan lave din kaffe.
