Alpine uzsāk jaunu ēru ar trīsmotoru rūkoņu un 470 „zirgiem no elles”
Ja ir kāds vārds, kas autosporta entuziastu sirdīs asociējas ar ideālu sporta auto, kas traucas lejā pa kalnu serpentīnu, tad tā ir Alpine. Taču tagad franču zīmols ir sagatavojis pārliecinošu atbildi visiem skeptiķiem — Alpine A390, viņu pirmais pilnībā elektriskais SUV.
Runa ir par trim motoriem: viens priekšā un divi aizmugurē. Tas nozīmē pilnpiedziņu un tādu paātrinājumu, kas tevi piespiež pie sēdekļa. GT versija piedāvā 400 zirgspēkus un 650 ņūtonmetrus griezes momenta. Bet, ja tev ir tērauda nervi un patīk pārsteigt gājējus, GTS variantam ir 470 zirgspēki un milzīgi 808 ņūtonmetri. No 0 līdz 100 km/h tas paātrinās tikai 3,9 sekundēs.
Dizains lielā mērā iedvesmots no iepriekšējā koncepta modeļa. Pārdošana Eiropā sāksies jau pirms 2025. gada beigām, un arī cena ir sportiska — sākot no 65 000 eiro. Tātad Alpine šo raķeti tieši nostāda pretī elektriskajam Porsche Macan.
A390 balstīts uz to pašu platformu kā Renault Megane E-Tech, taču te nonākam zinātniskās fantastikas teritorijā. MacPherson statnes priekšā, dubultās sviras aizmugurē, sešu virzuļu bremžu suporti, 152 milimetru klīrenss un riteņi ar diametru 20 vai 21 collas — šis nav kārtējais mīkstais piepilsētas krosovers, bet gan īsts sporta auto, kas radīts līkumu pārvarēšanai.
Salonā sagaida 12,3 collu digitālais mērinstrumentu panelis un 12 collu multimediju ekrāns, abi aizgūti no Megane. 13 skaļruņu Devialet audio sistēma pat spēj simulēt motora skaņu. Bagāžnieka ietilpība — 532 litri.
Alpine A390 cena būs robežās no 65 000 līdz 76 000 eiro, kamēr elektriskais Porsche Macan sākas no 80 700 eiro.
