Toyota un Mazda apvieno spēkus: nākamais GR86 dalīsies ar MX-5 DNS, bet ne pirms 2028. gada

Gadu gaitā Toyota un Mazda biežāk tika uzskatītas par konkurentēm, nevis sadarbības partnerēm, taču tagad situācija mainās. Ziņojumi liecina, ka abi autoražotāji gatavojas kopīgi izstrādāt nākamās paaudzes pieejamos sporta automobiļus. Rezultātā taps jaunais Toyota GR86 un Mazda MX-5 – abi balstīti uz vienotas platformas, tomēr katrs saglabās savu raksturu.

Debija nav gaidāma pirms 2028. gada vidus, taču plāns jau ir skaidri iezīmēts. Ražošana tiks koncentrēta Mazda rūpnīcā Hirosimā uz vienas montāžas līnijas, lai gan automobiļi atšķirsies ar unikālām piedziņām. Iekšējā informācija liecina, ka pamatā būs atjaunotā Mazda MX-5 platforma, kuras precīzā un intuitīvā vadāmība pārliecināja arī Toyota inženierus.

Mazda uzņemsies galveno inženiertehnisko darbu, savukārt Toyota nodrošinās finansējumu un iegūs piekļuvi jaunām tehnoloģijām. Atšķirības starp abiem modeļiem visvairāk izpaudīsies izmēros un izkārtojumā. MX-5 saglabās tīra divvietīga sporta auto būtību, pieejams kā rodsters vai kupeja, bet GR86 paliks ar 2+2 sēdvietu konfigurāciju, kas nozīmē nedaudz garāku riteņu bāzi.

Tehniskajā ziņā abi modeļi, iespējams, izmantos hibrīda piedziņu, kas balstīta uz divu litru benzīna dzinēju, taču katrs zīmols izstrādās savu versiju, lai saglabātu individualitāti.

Ja plāns īstenosies, desmitgades otrajā pusē varam sagaidīt retu duetu: divus vieglus, azartiskus japāņu sporta auto, kas radīti kopīgā projektā, bet saglabā atšķirīgu raksturu. Laikmetā, kad sporta automobiļi kļūst smagāki un līdzīgāki, šī alianse sola patīkamu izņēmumu.