Renault 5 Turbo 3E: Elektriskā leģenda debitē Korsikas ceļos
Debija bija piesātināta ar simboliku. Divi moderni 5 Turbo 3E prototipi veica demonstrācijas braucienus gan Kalvi ostā, gan leģendārajos Notre Dame de la Serra un Montegrosso ātrumposmos, godinot Renault rallija mantojumu un apliecinot elektrisko nākotni.
Alpine inženieru izstrādātais 5 Turbo 3E nav tikai retro izstādes eksponāts, bet gan mūsdienīga, speciāli radīta sporta mašīna. Tā individuāli veidotajā alumīnija un oglekļa šķiedras šasijā atrodas divi elektromotori, kas integrēti aizmugurējos riteņos un kopā attīsta 555 ZS jaudu un iespaidīgu 4 800 Nm griezes momentu. Katrs ritenis tiek darbināts neatkarīgi, nodrošinot izcilu vadāmību un sānslīdes iespējas, kas cienīgas leģendārajam priekštečam.
Auto sver mazāk par 1 450 kg, ar svara sadalījumu 43/57 un jaudas attiecību 2,5 uz kilogramu, tādēļ 3E uzvedas kā īsts sacīkšu auto. Līdz 100 km/h tas paātrinās mazāk nekā 3,5 sekundēs, iekļaujoties superauto līmenī.
70 kWh akumulators ar 800 voltu arhitektūru ļauj uzlādēt ar 330 kW jaudu—no 15 līdz 80 procentiem tikai 15 minūtēs. WLTP nobraukums pārsniedz 400 km, padarot 5 Turbo 3E par pilnvērtīgu elektrisko sporta auto, nevis tikai izstādes triku.
Tiks saražoti tikai 1 980 eksemplāri—atsauce uz oriģinālo 1980. gada Renault 5 Turbo—ar sākumcenu no 170 000 eiro un rezervācijas iemaksu 50 000 eiro apmērā.
No nākamā gada sākuma pircēji varēs individuāli pielāgot savu auto, sadarbojoties ar Renault dizaineriem. Pieejamas vēsturiskas krāsojuma versijas, piemēram, Rouge Grenade vai 1982. gada Tour de Corse dzeltenbalti-melnais dizains, kā arī unikāli salona materiāli un apdares.
5 Turbo 3E nav tikai cieņas apliecinājums—tas ir dzīvs tilts starp pagātni un nākotni, pierādot, ka pat klusumā dažas leģendas prot skaļi izskanēt.
